立體停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)需要注意什么

選擇離立體車(chē)位垂直距離稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的位置倒車(chē)立體停車(chē)場(chǎng)倒車(chē)也是停車(chē)的難點(diǎn)之一。建議大家在倒車(chē)前選擇離立體車(chē)位垂直距離稍遠(yuǎn)一些的位置倒車(chē)。在倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候心態(tài)要淡定不能慌張，慢慢的倒進(jìn)去。其次，車(chē)主要控制好油門(mén)，慢慢移動(dòng)，同時(shí)把握好方向盤(pán)和車(chē)輪位置，否則可能會(huì)倒不進(jìn)去或者發(fā)生剮擦。當(dāng)然信息爆1炸時(shí)代，很方便的從網(wǎng)絡(luò)上搜索一些信息也是必要的，在這里提醒投資者，要采購(gòu)立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品，價(jià)格不應(yīng)該是唯1一的要求，應(yīng)更看重產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比和技術(shù)方案的合理性。正確的操作是，等車(chē)C柱過(guò)了鄰車(chē)車(chē)頭，再開(kāi)始勻速打方向并控制好車(chē)速，這樣車(chē)子就能準(zhǔn)確的進(jìn)入車(chē)位。

如何加強(qiáng)商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理

促進(jìn)信息化、智能化管理水平推廣使用電子標(biāo)簽、電子收費(fèi)技術(shù)，建設(shè)智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，向駕駛員提供停車(chē)設(shè)施使用狀況等，提高停車(chē)設(shè)施使用效率，并減少因?qū)ふ彝＼?chē)泊位誘發(fā)的交通需求。近期，城市停車(chē)行業(yè)主管部門(mén)可在中央商務(wù)區(qū)、重點(diǎn)商業(yè)地區(qū)等停車(chē)需求較大的地區(qū)，試點(diǎn)建設(shè)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)，并逐步推廣。促進(jìn)車(chē)輛號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別、停車(chē)位占用狀態(tài)識(shí)別等智能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。充分利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，促進(jìn)停車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，支持移動(dòng)終端互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)應(yīng)用的開(kāi)發(fā)與推廣，鼓勵(lì)居民通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)通訊工具，查詢(xún)、預(yù)約車(chē)位以及進(jìn)行付費(fèi)。況且，樹(shù)底下比較容易留下鳥(niǎo)糞，這玩意腐蝕性很強(qiáng)，不及時(shí)處理車(chē)漆上容易留疤。

外出地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)注意事項(xiàng)有哪些

下地庫(kù)時(shí)注意限速和限高一般情況地庫(kù)入口處都會(huì)設(shè)有限高提示和限高桿，在下地庫(kù)之前看看自己的車(chē)輛是否超過(guò)了限制高度，如果超高了就別強(qiáng)制駛?cè)肓耍?chē)頂碰傷了修起來(lái)也是比較棘手的。雖然這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)幾率比較小，但還是需要提醒一下。地庫(kù)中開(kāi)車(chē)也是需要遵守行駛方向的，一般在地庫(kù)中由于趕時(shí)間，一些車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)為了搶車(chē)位逆行或倒車(chē)行駛。通常在地下停車(chē)場(chǎng)的路面上行駛時(shí)，會(huì)標(biāo)有行駛方向的箭頭，大家在地庫(kù)行駛的過(guò)程中，切記要遵守這些指示標(biāo)識(shí)，避免與正常行駛車(chē)輛發(fā)生碰撞的事故或造成不必要的麻煩。景區(qū)停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃時(shí)要注意哪些事項(xiàng)根據(jù)景區(qū)交通通達(dá)性一般來(lái)說(shuō)，在景區(qū)規(guī)劃停車(chē)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)布置在景區(qū)快速交通道附近，如景區(qū)外部聯(lián)通道的分岔口處。