土壤固化劑的發(fā)展

“土壤固化劑”技術(shù)從20世紀(jì)70年始蓬勃發(fā)展，至今已經(jīng)形成一門綜合性的交叉學(xué)科。它涉及建筑基礎(chǔ)、公路建設(shè)、堤壩工事、井下作業(yè)、石油開采、垃圾填埋、防塵固沙等多種領(lǐng)域，包括機(jī)械方法、物理作用、土工織物、化學(xué)膠結(jié)等多種手段，綜合了力學(xué)、結(jié)構(gòu)理論、膠體化學(xué)、表面化學(xué)等眾多理論，它的處理對象也擴(kuò)充到砂土、淤泥、工業(yè)污水、生活垃圾等多種固體、半固體，處理的目的也不僅僅是單一的加固，還包括增加滲透性、提高抗凍能力、防止污染物質(zhì)泄漏等諸多方面。土壤固化劑的基本要求①膠凝材料：水泥、石灰或者二者的同時(shí)使用。

土壤固化劑案例

工程名稱：江蘇省漣水縣鄉(xiāng)道

建設(shè)時(shí)間：1998年8月

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固化劑：美國貝賽爾土壤固化劑

路面結(jié)構(gòu)：375px貝賽爾固化土基層，半年后加鋪50px瀝青。

結(jié)果：五年后測試路面彎沉平均值為32.8，且路面狀況良好。

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復(fù)合類土壤固化劑進(jìn)行闡明分析

復(fù)合類土壤固化劑是將有機(jī)固化劑材料以及無機(jī)固化劑材料，通過一定的比例配合形成一種新型的復(fù)合固化材料，其中大部分情況都是以液體固化形式存在居多。此種新型的固化材料不一定能夠有效發(fā)揮出有機(jī)材料的優(yōu)點(diǎn)優(yōu)勢，同時(shí)還可以對無機(jī)固化材料穩(wěn)定性較差的特點(diǎn)進(jìn)行有效的提升，更好的避免由于干縮性原因而造成整體結(jié)構(gòu)的破壞，使其能夠達(dá)到工程具體技術(shù)的要求標(biāo)準(zhǔn)。還能解決水泥、石灰、粉煤灰等膠凝材料在土壤加固時(shí)難以解決的一些特殊問題，具有獨(dú)特的土壤固化效果和廣泛的實(shí)用性，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于公路的基層及底基層、水利護(hù)坡等工程建設(shè)當(dāng)中。

土壤固化劑是一種由多種無機(jī)、有機(jī)材料合成的用以固化各類土壤的新型節(jié)能環(huán)保工程材料。對于zhi需加固的土壤，根據(jù)土壤的物理和化學(xué)性質(zhì)，只需摻入一定量的固化劑，經(jīng)拌勻、壓實(shí)處理，即可達(dá)到需要的性能指標(biāo)。其特點(diǎn)是路用技術(shù)指標(biāo)優(yōu)良、工程造價(jià)低、施工方便、縮短工期，尤其是有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)。3、固化劑溶液中的高價(jià)離子可以改變土壤顆粒表面電性，降低土壤顆粒的水膜厚度，提高土壤顆粒間的吸附力，增大密實(shí)度，降低滲水性。采用土壤固化劑可以替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石、礫石等傳統(tǒng)筑路材料，節(jié)省資源、能源，節(jié)約土地，保護(hù)植被，大幅度減少二氧化碳等溫室氣體的排放量，有利于生態(tài)環(huán)境保護(hù)，經(jīng)濟(jì)、環(huán)境效益特別明顯，是公路工程可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新型交通技術(shù)之一。