小區(qū)如何選擇智能停車場系統(tǒng)？

鑒于智能停車場管理系統(tǒng)對車輛管理的便利性和車輛的急劇增長，無論是舊小區(qū)還是新建小區(qū)，都應(yīng)該安裝一套。不過呢，選到符合自己小區(qū)合適的智能停車場并不容易，這一方面由于市場上魚目混珠的供應(yīng)商太多，一方面是對智能停車場系統(tǒng)不了解，很難有準(zhǔn)確的判斷。

但是話說回來，選擇智能停車場系統(tǒng)并不需要高深的知識，只需您用點心，從以下幾個大的方面去分析，選到符合小區(qū)使用的智能停車場系統(tǒng)并不難。

一、需求分析

需求分析包含有兩個方面：小區(qū)停車場客觀環(huán)境條件分析和智能停車場系統(tǒng)分析。

客觀環(huán)境條件分析是指先了解停車場的規(guī)劃面積、有幾個停車場、多少停車位，車位怎么劃分、幾個進出口、車道是什么類型、等等，這些問題是規(guī)劃智能停車場系統(tǒng)的基礎(chǔ)，務(wù)必要完全掌握清楚。

系統(tǒng)功能需求是指停車場想用怎樣的管理方式，車輛進出場是用？遠距離識別？還是遠近結(jié)合等。

二、系統(tǒng)特點分析

智能停車場管理系統(tǒng)一般由以下幾個部分組成：收費系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、車位管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、后臺操作系統(tǒng)。每個廠家的側(cè)重點都不一樣，在選型中，要清楚小區(qū)側(cè)重管理哪些方面？這套系統(tǒng)操作性如何，界面是否簡潔，是否易操作？另外，你還可以考慮增加停車場管理系統(tǒng)的一些增值服務(wù)，如媒體廣告、道閘廣告等。

三、系統(tǒng)管理

這部分你需要考慮具體的車輛管理針對車位類別（針對車輛）、收費方式、特種車輛等不同方式選擇符合小區(qū)實際情況的停車場設(shè)備，同時還要考慮系統(tǒng)升級和擴展等。

智能停車場的幾種配置

智能停車場系統(tǒng)有多種配置，按功能的多寡和不同可簡單的分為簡易型、標(biāo)準(zhǔn)型和加強型，下面我們就來具體介紹。

一、簡易型

簡易型配置，適合用于要求不是很高或者預(yù)算比較少的停車場。其主要配置有停車場控制機、道閘、管理系統(tǒng)、車輛檢測器等。有的還配置有進出口語音提示，車位顯示屏，其配置基本就是這些了，像一些自動發(fā)卡機、圖像對比功能、對講設(shè)備是沒有的。所以簡易型停車場系統(tǒng)只能記錄進出車輛的進出時間和收費記錄，對于臨時車輛的管理有些不足，還需要人工進行發(fā)卡收卡，這就給管理人員私放人情車、亂收費留下條件，同時沒有圖像對比功能，車輛的安全性也得不到很好的保障。

二、標(biāo)準(zhǔn)型

標(biāo)準(zhǔn)型停車場系統(tǒng)在簡易型的基礎(chǔ)上加裝了許多功能，如剩余車位顯示屏、語音提示、自動出卡機、智能道閘等。其和簡易型不同是配置了攝像機，擁有圖像對比功能，能對進出車輛進行圖像抓拍存儲，這樣不僅能對車輛的安全進行起到雙重保障的作用，還能對突發(fā)事件進行事后，同時由于有車輛圖像記錄，還能避免人情車的放行，可以說標(biāo)準(zhǔn)型停車場系統(tǒng)功能還是比較完善的。

三、加強型

加強型在標(biāo)準(zhǔn)型上又多了一些配置，用來滿意一些特殊的要求，或者說使停車場體驗更好。根據(jù)具體的需求可以增加對講機、車位引導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、證件抓拍、紅綠燈控制，遠距離讀卡等，適用于一些小區(qū)、商城等。

當(dāng)然停車場系統(tǒng)的配置多種多樣，這里我們只是簡單的分為三種，具體的還是根據(jù)您的要求來配置，這里只是起到引導(dǎo)作用，希望對您有所幫助。

小區(qū)道閘桿用哪種？

是指道閘桿的種類？道閘種類：

按速度可分為高速道閘-擋車器和低速道閘-擋車器

按功能可分為-高速防撞道閘-擋車器、低速直臂道閘-擋車器、低速 曲臂道閘-擋車器、低速柵欄道閘-擋車器、低速防撞道閘-擋車器

按外觀可分為直臂道閘-擋車器、曲臂道閘-擋車器、柵欄道閘-擋車器、防撞道閘-擋車器

小區(qū)的用柵欄式的道閘桿比較好，這樣還可以防止一些人從桿底穿入小區(qū)。

道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。

1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發(fā)生。

2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。

3：紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截斷，則道閘桿會自動轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對射正常時，道閘桿才會下降。