塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無線傳輸設(shè)備、系統(tǒng)平臺(tái)組成，塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。對(duì)塔機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，真正做到預(yù)防為主，以避免事故發(fā)生。塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)通過傳感器對(duì)塔式起重機(jī)的高度和角度進(jìn)行監(jiān)控，有針對(duì)性地采集信息，使監(jiān)控畫面和監(jiān)控顯示更加準(zhǔn)確。及時(shí)直觀顯示塔機(jī)各項(xiàng)工作狀態(tài)，為塔機(jī)司機(jī)提供全i面的安全信息。塔機(jī)作業(yè)全程記錄，方便診斷塔機(jī)狀態(tài)。智能生成各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，便于監(jiān)督和管理。遠(yuǎn)程異地監(jiān)控預(yù)警，及時(shí)排查事故隱患。

塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀是我公司自主研發(fā)的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)裝置，擁有立體防碰撞；聲光報(bào)警圖文并茂，增加語音播報(bào)；先進(jìn)的分布式計(jì)算模式，每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于獨(dú)立的計(jì)算機(jī)，能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，并能獨(dú)立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制；功能強(qiáng)大的信息傳輸功能與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)。功能：1、數(shù)據(jù)采集功能采集各種傳感器信號(hào)，包括：起升重量，起升高度，回轉(zhuǎn)角度，變幅幅度。能夠有效監(jiān)測(cè)塔機(jī)幅度、回轉(zhuǎn)、高度，重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)行量，實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制。

塔吊監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)的出現(xiàn)，就是為了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)塔吊數(shù)據(jù)，提前預(yù)判危險(xiǎn)，減少人員和設(shè)備的損失。同時(shí)，此套系統(tǒng)具備操作人員指紋確認(rèn)信息與手機(jī)短信報(bào)警告知，項(xiàng)目主管得知可及時(shí)預(yù)警，對(duì)出現(xiàn)的違i章、報(bào)警及時(shí)處理，大大減小安全損失。塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)從建筑施工塔吊安裝到完全拆除為止的生命周期當(dāng)中，通過信息化手段進(jìn)行塔吊運(yùn)行全過程監(jiān)控記錄、安裝拆除過程防傾覆控制、群塔防碰撞的一整套監(jiān)控系統(tǒng)，是對(duì)塔吊一個(gè)生命周期的全過程監(jiān)控，從而達(dá)到安全生產(chǎn)的根本目標(biāo)。塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)起到幾個(gè)特點(diǎn)作用：

1、對(duì)塔吊安全重大危險(xiǎn)源進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，預(yù)防為主。

2、塔吊作業(yè)時(shí)各種數(shù)據(jù)全過程記錄，并提供危險(xiǎn)性預(yù)警。

3、智能快速提供各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表，便于監(jiān)督和管理。

以PC端手機(jī)端為支撐，采用先進(jìn)的嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)與融合處理技術(shù)，無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，地完整實(shí)現(xiàn)了建筑塔吊單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)，大大減少了事故的發(fā)生。塔機(jī)違i章記錄：所有接入系統(tǒng)平臺(tái)的塔機(jī)，出現(xiàn)違i章操作后自動(dòng)發(fā)送至服務(wù)器，并存儲(chǔ)、報(bào)警，i監(jiān)管部門可及時(shí)、方便的調(diào)取某臺(tái)塔機(jī)的違i章操作數(shù)據(jù)。塔吊安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用先進(jìn)的傳感器、嵌入式、數(shù)據(jù)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無縫對(duì)接，將塔機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)和報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺(tái)，結(jié)合數(shù)據(jù)與融合處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析反饋，輔助駕駛員安全規(guī)范操作，有效避免塔機(jī)安全隱患，讓安全看得見。