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二、斜齒輪減速機潤滑油一般選用220#齒輪油、密封圈需要添加調節(jié)劑和抗漏劑，這樣密封圈才能保持柔軟和彈性。在條件允許的情況下，應該盡量避免立式安裝，斜齒輪減速機立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。

齒輪減速馬達頻率特牲控制系統在頻率域中的數學模型—頻率特來分析系統的動態(tài)能。應用齒輪減速馬達頻率特來分析系統的動態(tài)能的方法，稱為頻率響應分析法或頻率特分析法，簡稱頻率法。由于系統的頻率特可通過實驗容易地、準確地獲得，因此，對于那些很難以解析方法得到動態(tài)方程的系統來說，頻率響應分析法具有特別重要的意義，另外，頻率響應分析法可借助簡單的圖解法展示系統的能，并能指出系統應如何改進。首要整理減速機箱體體外部油垢，緩解阻礙體，對有些滲油聯絡面打磨表面，暴露金屬原色，用無水乙醇清潔潔凈，調和高分子復合材料25551，敏捷涂改滲油處聯絡面，然后凃蓋高分子橡膠材料3223。

滾動軸承的安裝和拆卸都要注意不使力作用于滾動體和內外去圈滾道面之間，目的是避免軸承損壞。從軸頸上拆卸軸承時施力于內圈，從軸承座中取出軸承時則施力在外圈上。因此，軸承的定位軸肩或孔肩應有一個適當的尺寸，他的高度既要提供足夠的支承面積，又要不妨礙軸承的拆卸，一般情況不應超過座圈厚度的2/3-3/4，如不得不超過上述界限時，應在結構設計上采取措施，是得軸承你能夠拆卸，如果開設供拆卸用的缺口、孔槽或螺孔等，有些六角空心磚模具特殊的結構不保證拆卸要求，則零件與軸承同時更換。對于大型軸承拆卸是非常困難的，往往不能用一般的拆卸工具或壓力法來進行拆卸，此時應考慮特殊的裝卸方法如借助油壓方法拆卸，為此需要再軸上設置孔，從孔中輸入壓力油而把內孔擴張，在一些帶緊定套的滾動軸承中，緊定套或推卸套中就已設有這些油孔可供輸油之用。箱體剖分面之間不允許填任何墊片，但可以涂密封膠或水玻璃以保證密封。