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發(fā)布時(shí)間:2020-08-16 05:28  

(齒輪與齒圈的軸向距離應(yīng)該保持2.5-5毫米)。這樣,當(dāng)主電路接通后,起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒圈尚未嚙合即已高速旋轉(zhuǎn),兩者接觸時(shí)自然會(huì)因撞擊而發(fā)出響聲,且兩者無(wú)法嚙合,發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能起動(dòng)。5的條件下,確定圓鋼直徑和下料長(zhǎng)度,將圓鋼剪裁成所需長(zhǎng)度的坯料。遇此故障,可采取將起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的靜、動(dòng)觸點(diǎn)間隙調(diào)大;在電磁開(kāi)關(guān)與起動(dòng)機(jī)后殼間加墊;消除起動(dòng)機(jī)撥叉中部支承銷(xiāo)的多余間隙;更換撥叉上磨損變小的滑塊或滑輪;往飛輪上裝入齒圈時(shí),勿將齒圈壓到飛輪底部,留2-3毫米間隙或選用加厚齒圈等方法,予以排除。另外,市場(chǎng)上銷(xiāo)售的起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪,有的總體長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn),也有些不正規(guī)廠生產(chǎn)的飛輪及齒圈高度不符合標(biāo)準(zhǔn),都容易造成這種現(xiàn)象,購(gòu)買(mǎi)時(shí)要格外注意不要貪圖便宜而造成更大的損失。


齒圈是經(jīng)過(guò)加熱之后鑲在飛輪外緣上的,冷卻之后緊固于飛輪外緣上,用來(lái)與起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合,帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,其原因有二:變形和間隙過(guò)大。

根據(jù)大齒圈機(jī)加工變形特性和機(jī)加工各階段的變形規(guī)律,可以制定和選擇合理的加工工藝;發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈材質(zhì):45號(hào)鋼,由于在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)飛輪齒圈要嚙合齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),齒面經(jīng)受摩擦和沖擊,因此要求其齒面要有足夠的強(qiáng)度和耐磨度。無(wú)論采用分次裝夾加工還是采用預(yù)應(yīng)力加工,首先要保證小的精加工余量,才能保證大齒圈小的精加工變形量;銑齒機(jī)粗加工可使精加工余量控制在較小狀態(tài);全預(yù)應(yīng)力加工是較為經(jīng)濟(jì)合理的加工方法


新型移動(dòng)式齒圈淬火工裝,包括齒圈定位裝置和齒圈壓緊裝置,所述齒圈定位裝置包括底板、設(shè)置在底板上的中軸、以及套在中軸上與齒圈內(nèi)孔配合的實(shí)心盤(pán);

齒圈壓緊裝置包括支架、豎直設(shè)置在支架上的液壓缸、以及固定在液壓缸活塞桿上的壓盤(pán);

直線(xiàn)滑軌,所述直線(xiàn)滑軌的前半段位于壓盤(pán)下方,所述直線(xiàn)滑軌的后半段位于壓盤(pán)的外,所述底板設(shè)置在直線(xiàn)滑軌上并與直線(xiàn)滑軌滑動(dòng)配合。


發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈材質(zhì):45號(hào)鋼,由于在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)飛輪齒圈要嚙合齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),齒面經(jīng)受摩擦和沖擊,因此要求其齒面要有足夠的強(qiáng)度和耐磨度。

  以外徑325齒圈為例,材質(zhì)為45號(hào)鋼,經(jīng)超音頻淬火后齒面硬度HRC55-58。淬火的齒圈經(jīng)過(guò)反復(fù)使用,磨損很少,符合行業(yè)要求。

  飛輪齒圈超音頻淬火設(shè)備選擇:主要依據(jù)輪齒的模數(shù)、齒圈的外徑以及齒圈的寬度(厚度),如模數(shù)為3,直徑325mm,淬火層深1.5-2.5mm,可以選擇WH-VIII-120超音頻淬火電源即120kw超音頻淬火電源。全預(yù)應(yīng)力加工是較為經(jīng)濟(jì)合理的加工方法檢查起動(dòng)機(jī)上的預(yù)起裝置,也就是俗稱(chēng)的吸力包,它是啟動(dòng)時(shí)使起動(dòng)機(jī)和齒圈緩慢結(jié)合的,感覺(jué)就是它有毛病,可以更換掉。如模數(shù)為4,外徑為498mm,齒寬為25mm,該飛輪齒圈淬火,可選擇200kw中頻淬火電源。注:我公司生產(chǎn)超音頻淬火電源、中頻淬火電源,并生產(chǎn)飛輪齒圈淬火所需的配套淬火機(jī)床。

  目前120kw超音頻淬火電源,是飛輪齒圈淬火常用的設(shè)備,我公司為多個(gè)廠家供貨,市場(chǎng)反饋效果很好。我公司設(shè)備是IGBT為核心器件,設(shè)備在穩(wěn)定性、節(jié)能性、安全性上都更勝一籌。



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