傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的管理大多采用取卡/票式，車(chē)主必須在進(jìn)出場(chǎng)時(shí)停車(chē)取卡、后才能通行，而對(duì)于雨雪天氣的情況下，取卡、容易淋濕衣服，對(duì)于上下坡停車(chē)的停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，更容易造成溜車(chē)、碰撞等事故。如今，停車(chē)場(chǎng)智能化改造處于黃金時(shí)期，而作為智能停車(chē)場(chǎng)的核心技術(shù)，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的價(jià)值變得越來(lái)越高，將智能與高清融合，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)幫助我們解決了生活中諸多問(wèn)題。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是未來(lái)停車(chē)場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，其主要原因不僅在于它能夠快速識(shí)別進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛，解決停車(chē)難問(wèn)題，更重要的一點(diǎn)，它能夠儲(chǔ)存進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛的信息，保證人們停車(chē)的安全性。

在現(xiàn)實(shí)生活中，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理主要是向進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛發(fā)放卡片或安排管理人員登記車(chē)輛信息，以記錄車(chē)輛進(jìn)出的時(shí)間作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。 無(wú)論是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛，必須在出口或人工繳費(fèi)后方可離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)。這種類型的管理常常導(dǎo)致交通阻塞，浪費(fèi)車(chē)主的寶貴時(shí)間。 為了解決上述問(wèn)題，使用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)來(lái)取代傳統(tǒng)的手動(dòng)卡片管理，對(duì)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)化管理具有重要作用

目前車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要有視頻識(shí)別，地感識(shí)別，視頻結(jié)合地感識(shí)別這三種管理模式，將這些模式運(yùn)用好能大大提高停車(chē)場(chǎng)的管理效率。

視頻識(shí)別可以不用安裝地感，能較少工程量。原理是：當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí)，攝像頭會(huì)自動(dòng)通過(guò)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別。不過(guò)視頻識(shí)別沒(méi)法對(duì)無(wú)牌車(chē)識(shí)別，遇到無(wú)牌車(chē)，智能人工開(kāi)閘，稍顯麻煩！

地感識(shí)別這種就很常見(jiàn)了，應(yīng)用十分廣泛。地感線圈一般設(shè)置在道閘前面的一塊矩形區(qū)域，車(chē)輛進(jìn)入矩形區(qū)域時(shí)能夠通過(guò)磁場(chǎng)的變化感知到車(chē)輛，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)攝像識(shí)別放行，不過(guò)地感安裝需要安裝到地下，工程量稍大。

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的產(chǎn)生，主要是為了有效解決諸如：綜合小區(qū)，醫(yī)院，購(gòu)物中心等公共場(chǎng)所“停車(chē)難”的問(wèn)題，能實(shí)現(xiàn)綜合小區(qū)，醫(yī)院，購(gòu)物中心等大型公共場(chǎng)所車(chē)輛出入的智能化管理。是針對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理方所推出的智能化設(shè)備，以便停車(chē)場(chǎng)管理方對(duì)停車(chē)用戶提供科學(xué)、的服務(wù)。對(duì)提高停車(chē)場(chǎng)管理方的管理層次和綜合服務(wù)水平這方面，有著重要的意義。