開(kāi)口機(jī)在改造后的使用當(dāng)中，仍然存在大梁機(jī)械問(wèn)題，這在很大程度上對(duì)高爐的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到了阻礙作用。鑿巖機(jī)沖擊頻率相對(duì)較小鋼鐵企業(yè)根據(jù)實(shí)際需要，對(duì)開(kāi)口機(jī)進(jìn)行改造后，在實(shí)際的投入使用過(guò)程當(dāng)中，鑿巖機(jī)會(huì)出現(xiàn)沖擊頻率不足，缺乏足夠的動(dòng)力等問(wèn)題。一般高爐用液壓開(kāi)口機(jī)是由旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、吊掛裝置、送進(jìn)機(jī)構(gòu)及鉆沖小車組成。平時(shí)爐前出鐵操作時(shí)，先是開(kāi)口機(jī)操作旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)到鐵口前方，送進(jìn)機(jī)構(gòu)前端在爐壁上，再進(jìn)行操作送進(jìn)機(jī)構(gòu)，待鑿巖機(jī)的鉆桿頂?shù)借F口位置再進(jìn)行轉(zhuǎn)削操作，至鉆削動(dòng)作不能進(jìn)入鐵口時(shí)再打開(kāi)沖擊動(dòng)作的開(kāi)口操作。為保證整個(gè)高爐液壓開(kāi)口機(jī)的正常動(dòng)作，與其配套的一套爐前液壓系統(tǒng)參與控制所有開(kāi)口機(jī)的動(dòng)力動(dòng)作。同時(shí)為防止液壓系統(tǒng)對(duì)液壓開(kāi)口機(jī)的正常運(yùn)行影響，要求液壓系統(tǒng)在清潔的狀態(tài)下正常運(yùn)行。

         開(kāi)鐵口時(shí)應(yīng)開(kāi)液壓鑿巖機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，在碰到摩擦阻力時(shí)再開(kāi)振打，嚴(yán) 禁先開(kāi)振打再開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)，那樣很有可能會(huì)將鉆具卡住。在開(kāi)鐵口時(shí)碰到摩擦阻力很大時(shí)，禁止強(qiáng)制開(kāi)口，那樣很有可能會(huì)鉆具擰斷或擰成螺旋形，乃至損環(huán)液壓機(jī)巖機(jī)； 開(kāi)口后要退回原點(diǎn)時(shí)，需先將液壓鑿巖機(jī)退回**后端開(kāi)發(fā)，且退回 的速該調(diào)至 大，以防鋼水燒毀液壓鑿巖機(jī)； 開(kāi)口機(jī)退回原點(diǎn)的健身運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)液壓缸速率應(yīng)調(diào)至**大，半途和原 位時(shí)不可以忽然制動(dòng)系統(tǒng)泊車，開(kāi)口機(jī)退到原點(diǎn)時(shí)要遲緩泊車； 開(kāi)口時(shí)鋼釬卡死退出不來(lái)時(shí)，盡可能不必應(yīng)用振打，更不可以應(yīng)用大 車強(qiáng)制退鋼釬；開(kāi)鐵口遇大飛濺時(shí)，不可以選用沒(méi)退鋼釬的方式擋渣防大噴；

       氣動(dòng)式開(kāi)鐵口機(jī)應(yīng)用周期時(shí)間短，平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)成本增加、難度系數(shù)大：在開(kāi)鐵口全過(guò)程中，開(kāi)鐵口機(jī)受熱傳遞時(shí)間長(zhǎng)，極端的應(yīng)用自然環(huán)境導(dǎo)致開(kāi)鐵口機(jī)的使用壽命減少。 開(kāi)鐵口機(jī)在應(yīng)用一段時(shí)間后，因?yàn)闆_鉆組織內(nèi)部發(fā)動(dòng)機(jī)缸體磨損，整個(gè)機(jī)械薄弱。送入軌梁及轉(zhuǎn)臂長(zhǎng)期性受爐外高溫危害易造成彎折形變，造成 機(jī)器設(shè)備對(duì)鐵口造成誤差。開(kāi)口能力不足。煉鐵高爐爐外時(shí)開(kāi)鐵口時(shí)間較長(zhǎng)，易燒鉆探設(shè)備。