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銑削動力頭專業(yè)定做規(guī)格尺寸,高密振飛機(jī)械動力頭

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發(fā)布時間:2020-11-04 14:00  







銑削動力頭的操作人員需要注意什么?

  銑削頭性能特點(diǎn)滑套銑削頭是在總結(jié)目前各種滑套動力頭使用情況的基礎(chǔ)上,并根據(jù)實現(xiàn)無導(dǎo)向剛性主軸加工工藝的要求z新研制的。

  比較簡單的一個變速傳動機(jī)構(gòu),形式多種多樣,基本原理就是電機(jī)帶動一個齒輪變速機(jī)構(gòu),可以實現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能,有的帶有導(dǎo)軌,可以小范圍的直線運(yùn)動,如照片所示為固定式,不能運(yùn)動。可以完成簡單的加工,一般精度不高。

  操作 銑削動力頭有一定的危險性,作業(yè)前首先要檢查機(jī)械、儀表及工具等的完好情況,機(jī)床保險螺絲及銷子不得松動,轉(zhuǎn)動部分不得放有工具、量具或其它物品,檢查各部油位及各油標(biāo)應(yīng)有足夠油量,操作人員應(yīng)穿工作服并扎緊袖口,工作時不得戴手套長發(fā)和發(fā)辮應(yīng)盤入帽內(nèi),嚴(yán)禁穿短褲、裙子、涼鞋或拖鞋,機(jī)床外露的傳動軸傳動帶、齒輪、皮帶輪等保護(hù)罩完好,機(jī)床應(yīng)有良好的接地。銑削需要進(jìn)刀時,要先將銑削動力頭的夾緊手柄松開,再按銑削的要求進(jìn)刀,進(jìn)刀完成后重新夾緊銑頭。操作人員工作過程中不得擅自離開工作崗位,夾具應(yīng)完好,油壓系統(tǒng)的油路應(yīng)嚴(yán)密、暢通,油壓、油量及油溫應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi),機(jī)床周圍地面上的油污及雜物應(yīng)及時清理。



如何給氣動鉆孔動力頭的阻尼器加油?

大家知道,氣動鉆動力頭的進(jìn)給速度是由液壓阻尼器來完成的。動力頭的運(yùn)動方式及操作事項動力頭的運(yùn)動方式及操作事項,銑削動力頭是能實現(xiàn)主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動,有自動工件循環(huán)的動力部件,采用電機(jī)帶動一個齒輪變速機(jī)構(gòu)可以實現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能,有的帶有導(dǎo)軌可以小范圍的直線運(yùn)動,有的不能運(yùn)動可以完成簡單的加工。而液壓阻尼器的內(nèi)部填充著一種油(阻尼器專用油),姑且叫它動作油吧。隨著氣動鉆孔動力頭使用時間的流逝,有非常少的動作油流到外面(起到潤滑和防塵的作用)。隨著流出量不斷增加,氣動鉆孔動力頭的有效進(jìn)給行程就會變短,這樣對加工可能會造成影響。此時,我們就應(yīng)該給阻尼器補(bǔ)充動作油。今天,給大家分享下,補(bǔ)充阻尼器動作油的步驟

1、松開導(dǎo)向支架的阻尼器鎖緊螺絲,并將阻尼器拆下來

2、將氣動鉆孔動力頭的阻尼調(diào)節(jié)旋鈕的可讀對準(zhǔn)30

3、在速度調(diào)節(jié)旋鈕朝上的狀態(tài),用六角扳手向左轉(zhuǎn)動封緊螺絲,并將其拆下(刻度30的位置保持不變)

4、從給油口注入動作油,直到注滿為止,定要注意不要有雜質(zhì)、空氣等進(jìn)入

5、注入的動作油中浮游的氣泡浮上來后,原樣擰入封緊螺絲,此時,將速度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)整到刻度0附近的話,封緊螺絲不容易擰入,調(diào)整到30再擰入。



動力頭的主要組成部分簡介

    主運(yùn)動, 電氣動自動進(jìn)給鉆削動力頭的主運(yùn)動采用三相異步電機(jī)驅(qū)動,經(jīng)同步齒形帶及花鍵軸將電機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給主軸,不同的主軸轉(zhuǎn)速可由更換不同的同步齒形帶輪來實現(xiàn)。2、在快速或自動進(jìn)給銑削時,不準(zhǔn)把工作臺走到兩極端,以免擠壞絲桿。由于動力頭的主運(yùn)動采用電機(jī)驅(qū)動,主軸的轉(zhuǎn)速特性好,輸出功率和轉(zhuǎn)矩大,能適應(yīng)于多軸鉆削和較大孔徑的加工工況。

    進(jìn)給運(yùn)動 ,由于氣壓傳動具有動作反應(yīng)快、環(huán)境的適應(yīng)性好、結(jié)構(gòu)簡單、體積小等優(yōu)點(diǎn),并能實現(xiàn)無級調(diào)速,工作壽命長,動力源來源方便,因此,動力頭的進(jìn)給運(yùn)動采用(液壓站)或壓縮空氣作為動力源。延長動力頭的使用壽命之出現(xiàn)問題的注意事項動力頭是用來加工金屬孔徑的裝置,具有精度高,性能穩(wěn),剛性好的優(yōu)勢??紤]到空氣的可壓縮性,載荷變化時動力頭的運(yùn)動的平穩(wěn)性較差,工進(jìn)速度的調(diào)整和控制采用液壓調(diào)速器來實現(xiàn),動力頭的快進(jìn)和快退速度分別用排氣(液壓)節(jié)流閥來調(diào)整。

    控制系統(tǒng), 電、氣動自動進(jìn)給鉆削動力頭的進(jìn)給運(yùn)動采用了壓縮空氣為動力源,其進(jìn)給運(yùn)動的控制也采用了氣動控制系統(tǒng),由一個二位五通氣(液壓)控閥、一個機(jī)動閥、二個手動閥,若干個節(jié)流閥和兩個外部控制氣源口組成,結(jié)構(gòu)緊湊,具有手動和遠(yuǎn)距離控制操作功能及原位、前位信號和復(fù)位信號保護(hù)功能。銑削動力頭減速機(jī)出現(xiàn)異響的原因和檢查方法介紹銑削動力頭減速機(jī)在使用的過程中,不可避免會因為種種原因給機(jī)器帶來的損壞,而出現(xiàn)異常的響聲。動力頭快進(jìn)行程和工進(jìn)行程可通過擋鐵連續(xù)可調(diào)。


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