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發(fā)布時(shí)間：2020-12-15 15:40
Y6-48鍋爐引風(fēng)機(jī)/耐高溫風(fēng)機(jī)|送風(fēng)機(jī)|鍋爐風(fēng)機(jī)|環(huán)保風(fēng)機(jī)|工業(yè)風(fēng)機(jī)
主要用途
爐用鼓（引）風(fēng)機(jī)廣泛適用于1~500t/h工業(yè)及民用鍋爐、熱風(fēng)爐、焚化爐、干燥爐、烘拷爐、時(shí)效爐、退火爐、面包爐以及陶瓷窯爐等作鼓風(fēng)燃燒助燃、輸送高溫?zé)煔?、?qiáng)制熱風(fēng)循環(huán)、排除濕廢煙氣等用途。
使用條件
所輸送介質(zhì)應(yīng)為空氣或其它不易燃易爆、對(duì)鋼鐵材料無腐
蝕、不含粘性物質(zhì)的氣體。鼓風(fēng)機(jī)允許介質(zhì)的溫度為-20~80oC，
相對(duì)濕度≤90%，所含塵土及硬質(zhì)顆粒含量不超過150mg/m3。
引風(fēng)機(jī)輸送的煙氣溫度可高達(dá)250oC，風(fēng)機(jī)前須裝有除塵效率不
低于85%的消煙除塵裝置，保證進(jìn)入引風(fēng)機(jī)的氣體的硬質(zhì)顆粒含
量不超過250mg/m3
4-72型離心通風(fēng)機(jī)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
4-72型離心通風(fēng)機(jī)可作為一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣用，輸送空氣和其它不自燃的，對(duì)人體無害的，對(duì)鋼材無腐蝕性的氣體，氣體內(nèi)不許有粘性物質(zhì)所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3,氣體溫
4-72型風(fēng)機(jī)中№2.8～6主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部分配直聯(lián)電機(jī)而組成?！?～20除具有上述部分為，還有傳動(dòng)部分等。
⑴葉輪由10個(gè)后傾的機(jī)翼型葉片，曲線型前盤和平板后盤組成。用銅板或鑄鋁合金制造，并經(jīng)動(dòng)、靜平衡校正，空氣性能良好，效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
⑵機(jī)殼做成二種不通型式，空氣性能良好，效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
⑶進(jìn)風(fēng)口制成整體，裝于風(fēng)機(jī)的側(cè)面，與軸向平衡的截面為曲線形狀，能使氣體順利進(jìn)入葉輪。且損失較小。
⑷傳動(dòng)部分由主軸、承軸箱、滾動(dòng)軸承、帶輪或聯(lián)軸器組成。
4-72型性能范圍：流量：991～221730 m3/h 8 全壓：196～3195 Pa
度不得超過80℃。
4-68；B4-68防爆離心風(fēng)機(jī)
4-68型離心通風(fēng)機(jī)
1.用途 4-68型離心通風(fēng)機(jī)可用于一般工廠及大型建筑物的室內(nèi)通風(fēng)換氣。既可用來輸入氣體，
風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有A、B、C、D四種。No．2.8-5采用A式傳動(dòng)，N06.3-12.5采用C、D式傳動(dòng)、N016、20采用D式傳動(dòng)。
.。
風(fēng)機(jī)軸承的故障原因及排除方法：
1、故障原因分析：輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫，振動(dòng)值偏高的故障，拆開軸承匝上蓋，手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子，在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。經(jīng)測(cè)量得知，軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm；由于左右軸承跨距大，要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難，因此，大型風(fēng)機(jī)采用可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時(shí).軸承內(nèi)部滾動(dòng)件因受運(yùn)動(dòng)空間的限制，其自動(dòng)對(duì)心的機(jī)能受影響，振動(dòng)值反而會(huì)升高。在特殊情況下，離心風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口裝有進(jìn)氣室，按葉輪“左”或“右”的回轉(zhuǎn)方向，各有五中不同的進(jìn)口角度位置。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小，無法形成潤滑曲膜，當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時(shí)，若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時(shí)，軸承溫度即會(huì)快速爬升，這時(shí)，如不即時(shí)停機(jī)，軸承終將燒損，軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過緊是本例中軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。
2、排除方法：處理時(shí)，退下緊定套，重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度，更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。
軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計(jì)制造精度不佳，均是分機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度偏高的主因，為方便風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝；拆修和維護(hù).一般在設(shè)計(jì)上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承，然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。軸承內(nèi)部間隙太小.運(yùn)轉(zhuǎn)溫度急速升高：軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松，軸承易因配合面發(fā)生松動(dòng)而于短期內(nèi)故障燒損。如果在風(fēng)門開啟后，隨著吸入氣量的增加（電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速逐步加快）使葉輪在固定流道內(nèi)受的阻力也隨之加大，這就是通常說的帶負(fù)荷啟動(dòng)，這樣會(huì)使電機(jī)啟動(dòng)電流過大，損壞設(shè)備。
