扒渣機也會"中暑"，恐怕很多人不相信，但這既不是無忌之談，更不是嘩眾取寵，而是鐵的事實。人怕熱，機器也怕熱，尤其是役齡長，老式的進口或國產的液壓挖掘機，因對溫度特別敏感，高溫常常使它們該動時不動，涼快一會兒又好點，效率卻大大降低。這就是機器"中暑"啦。從經濟角度講，在選擇合適扒渣設備的同時也要考慮到扒渣設備的價格。遇到液挖"中暑"怎么辦?下面長興扒渣機談談幾種對策。

　　(一)高溫現(xiàn)象：多數(shù)用戶反映：扒渣機"中暑"前起動工作的力度、速度都很正常，但工作一兩個小時后，機械就慢下來，挖掘也沒勁了。有時發(fā)動機還冒煙，再工作它就要熄火，需要停下來冷一冷再繼續(xù)工作，工作效率大大降低。

　　(二)高溫原因：①因扒渣機屬液壓系統(tǒng)工作強度較大的機械，它需要始終保持高壓下的連續(xù)性工作，若冷卻散熱強度不夠，機械會因持續(xù)性溫升而高溫。②因機械老化，液壓元件磨損而產生內泄量逐漸增加。液壓油在高壓下因內泄而產生溫度，也因過多內泄增加散熱系統(tǒng)負載從而升溫。若發(fā)生可撤掉支撐物，使機器在短距離內慢速往復運行，直至襯墊與輪輞外表面脫離。③因溫度上升后液壓油隨溫度上升而逐漸變稀;降低液壓油粘度，從而各液壓元件逐漸增大內泄量降低工作壓力而導致工作無力。④因液壓元件磨損溫度上升內泄增加，液壓泵調節(jié)系統(tǒng)功能逐漸降低，導致泵變量功能降低，導致發(fā)動機負荷增加而不能正常工作或熄火。

　　(三)故障排除：根據(jù)多年扒渣機的維修經驗，對以上現(xiàn)象可做如下處理。

　?、購娭平禍兀河腥烁纱嘣跈C器上安個鼓風機，高溫稍有緩解，但仍不夠理想，看上去也不美觀。

　?、谙齼刃梗簩蠙C械液壓部件進行試驗臺檢測，若工作壓力不足、功率不夠、變量不穩(wěn)或不變量、內泄嚴重的液壓部件應進行拆檢，檢查液壓元件的磨損程度是否達到極限，然后根據(jù)具體情況更換元件以緩解和消除內泄。但有些零部件的摩擦表面不易滋入潤滑油，必須采取相應的措施(例如在齒輪、襯套上鉆徑向孔，在箱體上開集油槽等)將潤滑油引入到這些表面，并開設回油通道，讓油流回箱底成油底殼。對不易更換的偶件，那就要考慮主體部件的更換或改裝了。

　　③改善液壓散熱，因液壓內泄量增加，增大散熱負載。增強散熱系統(tǒng)散熱量也是降低液壓油溫度的一條途徑。

　　④選擇液壓油來實現(xiàn)減少溫升、降低油液粘度及其它功能。

　　⑤對進口機器進行改裝：我們多年來對各種進口液壓挖掘機的改裝，收到效果明顯。選用良好國產整體部件更換，不僅降低了進口元件的采購成本，而且質量具有穩(wěn)定性和可靠性。

　　機械"中暑"現(xiàn)象十分普遍，高溫天氣已到，扒渣機使用的老板們，為保證你們的機械能順利工作，請您做好解決夏季高溫季節(jié)"中暑"機械護理的心理準備了。

一臺履帶式扒渣機，履帶板履齒磨損已超過極限，作業(yè)時履帶板打滑，導致工作效率降低，決定對履齒進行焊接修復。

一、選擇焊接修復方案

共有78塊履帶板，履齒都需要焊接。經過仔細研究，提出以下2種焊接修復方案：

1.手工電弧焊

選用材質為U71Mn的50#廢鋼軌的頭部作為履齒焊接材料，加強筋選用厚度10 mm的三角型鋼板制做，焊條選用直徑4.0mm的J506。此焊接方案下料過程繁雜，焊接變形較大，生產效率低，操作人員勞動強度大，預算費用較高。

2.CO2氣體保護焊

該方法選用國內廠家生產的專用條形鋼材作為履齒焊接材料，材質為40SiMn2，規(guī)格為610mm×50 mm×50 mm；加強筋選用厚度10 mm的三角型鋼板制做，如圖1所示。選用NBC-500型焊機，焊絲選用直徑1.2mm的H08Mn2Si。在嚴寒的季節(jié)郵箱的溫度會低到25度以下，要讓泵在空負荷的狀態(tài)下云狀來進步機器的溫度，或是采用其他的方法如用火烤發(fā)念頭來晉升溫度，提問時要留意安全避免發(fā)生危險事故。此焊接方案無需下料，焊接變形較小，焊接效果好，生產，操作人員勞動強度小，預算費用較低。

分析認為CO2氣體保護焊焊修方案優(yōu)于手工電弧焊焊修方案，因此決定采用CO2氣體保護焊焊接修復方案。

二、焊接修復工藝

CO2氣體保護焊焊接工藝流程。

1.焊前準備

(1) 根據(jù)焊接方案確定焊接工藝參數(shù)。

(2)為保證CO2氣體純度，在焊前對CO2氣體進行去水處理，使CO2氣體純度≥99.5% 。

(3) 清除加強筋、條形鋼材、履帶板履齒的坡口面及其兩側20mm范圍內的水、油、銹及其他污物，并用角磨機打磨至露出金屬光澤。

(4) 將焊絲除油、除銹，以減少氫的來源，防止產生冷裂紋。

(5)將條形鋼材逐個調校平直，以保證與履帶板履齒部位焊縫平直，應力變形較小。

(6) 將待焊的加強筋、履帶板和條形鋼材畫好定位線并進行點焊定位，點焊焊縫長度15mm，定位焊接后應盡快施焊，避免停頓或放置時間過長。

2.焊前預熱

條形鋼材的含碳量較高，焊接性能較差，在施焊前必須將其預熱至200℃以上。

3.履齒焊接

(1)將條形鋼材定位焊接在履帶板上，預熱至規(guī)定溫度后，置于焊接工作平臺上，擺放在便于施焊的橫向焊接位置。

(2)施焊時采用兩側分段、對稱焊接的方法，即將整個焊縫分為4個區(qū)域，先焊接頭一區(qū)域的焊縫，焊接完后轉動履帶板使未焊部位處于橫焊位置，再焊接第二區(qū)域焊縫，以此類推。

(3)焊完頭一層焊道后，再按此方法焊接第二層，直至全部焊完。

(4)焊接過程中要注意每層焊道的接頭與另一層焊道的接頭相互錯開，以避免應力集中；要嚴格控制焊接溫度，可采用LCD-220-26型陶瓷電加熱器進行加熱。

4.加強筋焊接

(1)焊接完履齒后，對加強筋按照畫線位置進行點焊定位。

(2) 定位焊接后將履帶板預熱，然后采用立焊加平焊方法進行焊接。

(3)施焊時將整個焊縫分為4個區(qū)域，先焊處于立焊位置的2條焊縫，接著焊接處于平焊位置的2條焊縫。

(4)焊完頭一層焊道后，緊接著按此方法焊接第二層，直至全部焊完。

焊接時應隨時監(jiān)控被焊工件的溫度，如果溫度低于150 °，應重新加熱至200 °以上再進行焊接。焊接完成后，應保溫12~24

h后，再緩冷至室溫。

采用此種焊接方案修復履帶板提高了焊縫質量，節(jié)約了成本，在履帶式大型土石方機械的履帶板修復中具有參考價值。

一臺挖渣機在工作過程中出現(xiàn)了整機動作緩慢、工作無力的故障現(xiàn)象。故障原因是：液壓泵磨損、伺服調節(jié)機構卡滯、向系統(tǒng)提供的液壓油流量不足、主安全閥故障、發(fā)動機輸出功率不足、先導系統(tǒng)壓力不足等。

   在故障檢查過程中，無論空載還是作業(yè)，發(fā)動機轉速正常、無冒黑煙現(xiàn)象；主系統(tǒng)的壓力和流量在標定范圍之內。分析故障重點在主安全閥和液壓泵。

本著先易后難的原則，先調主安全閥，無明顯改善；其次分解、清洗主安全閥，發(fā)現(xiàn)主安全閥零件無明顯磨損、彈簧無折斷，重新裝配調整后故障依舊；后更換了一個新的主安全閥，但也無任何改善，系統(tǒng)壓力依然在18-24Mpa之間(標定壓力為30Mpa)；檢查液壓油及濾芯均屬正常，并認為液壓泵故障的可能性較小。二、在下井前，讓電機空轉3~5分鐘，使得電機工作前有足夠的升溫時間，而且要杜絕超負荷運轉和高速工作造成的電機因負荷過重而損壞。修理人員在檢查試機過程中，無意將停機制動手柄放在制動位置，該故障現(xiàn)象徹底消失。

根據(jù)停機制動閥的原理分析，故障主要是停機制動閥調整不到位。(二)高溫原因：①因扒渣機屬液壓系統(tǒng)工作強度較大的機械，它需要始終保持高壓下的連續(xù)性工作，若冷卻散熱強度不夠，機械會因持續(xù)性溫升而高溫。制動解除時，停機制動閥閥桿不到位使先導油一部分流進停機制動缸，一部分經停機制動閥流回油箱，而造成先導系統(tǒng)壓力不足。這又使在操作過程中分配閥閥桿不到位，對主系統(tǒng)流量起節(jié)流或泄漏作用，因此出現(xiàn)整機工作無力、動力緩慢的故障現(xiàn)象。拆卸停機制動閥，發(fā)現(xiàn)其推桿調整螺栓松動，推桿長度縮短，調整后故障現(xiàn)象徹底消失。

扒渣機水溫高，我相信有很多機手和老板遇到這樣的問題。

1；扒渣機常年處于環(huán)境惡劣的情況下作業(yè)，所以經常會有大量的灰塵，小雜物堵住液壓散熱器和水箱散熱器是外部，特別是液壓散熱器有少量漏油現(xiàn)象的是容易把在后面的水箱散熱器給堵住的，所以大家要注意看有沒有液壓散熱器漏油的。這個時候除了更換液壓油外，還得對液壓油管進行檢測，看是否有空氣。因為扒渣機的發(fā)動機的風扇都是從前面把風吸進來進行散熱（不像汽車的是靠風扇吹風出來）。所以當發(fā)動機把風吸進來同時也夾帶了灰塵，這樣就導致了灰塵會沾在漏了油的液壓散熱器上面，使散熱器不能很好的散熱，水溫接著就高了起來！

2；不知道大家有沒有注意到水箱里的水在循環(huán)的時候是成什么樣的？可有冒小氣泡的現(xiàn)象？要是有這樣的情況說明發(fā)動機的缸墊存在了沖床的問題。

3；檢查水泵，啟動機子然后用手捏住水箱出水管，如果感覺捏住的時候很漲很硬，那說明水泵沒什么問題，要是很輕易的捏扁了說明水泵循環(huán)不好！

4；水箱蓋壞了也是導致水溫上升的，因為水箱蓋壞了，會容易的在水循環(huán)的時候導致水道進氣。所以水溫就會偏高！

5；節(jié)溫器打開的幅度小或者已經卡死。一般在夏天都都拆掉了的！

6；風扇沒高速，跟不上發(fā)動機皮帶輪，這個也是容易有水溫上升的原因！

7；當然在現(xiàn)在都是全電腦控制的機子里，也有像油泵的油量過大或者過小，或者噴油角度不對。也是容易有水溫高的。8不過這個現(xiàn)象是蠻少見的。

8；水道里有結污垢，導致水流量減小，也是個問題哦。

9；水箱寶（防凍液），如果你的機子在加了防凍液出現(xiàn)有揮發(fā)的現(xiàn)象。說明你加的不是乙二醇型防凍液。因為真正的乙二醇防凍液的沸點可以達到105-110度，比水的沸點高，是不會輕易揮發(fā)的。所以大家要注意防凍液這東西！