空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為0

一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為0.7MPa，老標(biāo)準(zhǔn)為0 .8MPa。目前社會(huì)上有一種排氣壓力為0.5MPa的空

壓機(jī)，從使用角度看是不合理的，因?yàn)閷?duì)風(fēng)動(dòng)工具而言其壓力余量太小，輸氣距離稍遠(yuǎn)一些就不能使用。

另外，從設(shè)計(jì)角度看，這種壓縮機(jī)設(shè)計(jì)為一級(jí)壓縮，壓比太大，易引起排氣溫度過(guò)高，造成氣缸積炭，導(dǎo)致事故發(fā)生。如果用戶所用的壓縮機(jī)大于0.8MPa，

一般要特別制造，不能采取強(qiáng)行增壓的辦法，以免造成事故。

小型壓縮機(jī)冷式大約占到90%以上

要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式；如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化(超過(guò) 500米)，則應(yīng)考慮移動(dòng)式；如果使用場(chǎng)合不能供電，

則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式；如果使用場(chǎng)合沒(méi)有自來(lái)水，就必須選擇風(fēng)冷式。

在風(fēng)冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為水冷好，其實(shí)不然。國(guó)內(nèi)外小型壓縮機(jī)冷式大約占到90％以上，這是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上風(fēng)冷簡(jiǎn)便，

使用時(shí)無(wú)需水源。

壓縮機(jī)的安全性要放在首位

第二種也是常用的方法，是將空壓機(jī)(無(wú)論哪種)再加一級(jí)或二級(jí)凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機(jī)空氣既不含油又不含水，使壓縮空氣中的含油水量在5

ppm以下，可滿足工藝要求。

四是要考慮壓縮機(jī)運(yùn)行的安全性?？諌簷C(jī)是一種帶壓工作的機(jī)器，工作時(shí)伴有溫升和壓力，其運(yùn)行的安全性要放在首位。國(guó)家對(duì)壓縮機(jī)的生產(chǎn)實(shí)行規(guī)范化的“兩

證”制度，即壓縮機(jī)生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證(儲(chǔ)氣罐)。因此，在選購(gòu)壓縮機(jī)產(chǎn)品時(shí)，要嚴(yán)格審查“兩證”。通常有證廠家的產(chǎn)品質(zhì)量保證系統(tǒng)是完善的，

不會(huì)出現(xiàn)大的質(zhì)量問(wèn)題，即使出現(xiàn)一些問(wèn)題，也會(huì)由廠家負(fù)責(zé)三包。

節(jié)能型空壓站配置的原則

空壓站配置

節(jié)能型空壓站配置的原則是：

1、產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量；

2、單臺(tái)壓縮機(jī)或處于額定工況或處于停機(jī)狀態(tài)。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果將管網(wǎng)耗氣量分配給多臺(tái)壓縮機(jī)，讓一臺(tái)較大壓縮機(jī)提供恒定部分的用氣；用幾臺(tái)較小壓縮機(jī)根據(jù)用氣量變化投入運(yùn)行或停止運(yùn)行，采用一臺(tái)變頻壓

縮機(jī)，進(jìn)一步微調(diào)供氣量。螺桿空壓機(jī)的余熱有很大利用價(jià)值，節(jié)能空壓站應(yīng)充分考慮余熱回收和利用。