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經(jīng)過艱難的立項(xiàng)、潛心的研究、耐心的調(diào)試,我國自主生產(chǎn)的全鋼子午線巨胎生產(chǎn)關(guān)鍵裝備終于投入使用。2007年12月22日,我國首條真正意義上的全鋼36.00R-51巨型輪胎在中國化工橡膠桂林有限公司下線。這意味著我國全鋼子午線巨胎生產(chǎn)關(guān)鍵裝備制造取得初步成功。此后,桂林橡機(jī)對(duì)關(guān)鍵裝備巨胎硫化機(jī)及成型機(jī)不斷改造,并實(shí)現(xiàn)系列化,成型機(jī)從49英寸擴(kuò)展到51英寸、57英寸、63英寸等規(guī)格,硫化機(jī)擴(kuò)展到5100、5400等規(guī)格。桂林橡機(jī)也由此成為世界超級(jí)大的硫化機(jī)制造商。當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁通時(shí),或者旁路接觸器的觸點(diǎn)接觸不良時(shí),以及旁路晶閘管的導(dǎo)通阻值變大時(shí),都會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)電阻燒壞。
煉膠機(jī)變頻器無故障顯示,但不能高速運(yùn)行
我廠一臺(tái)變頻器狀態(tài)正常,但調(diào)不到高速運(yùn)行,經(jīng)檢查,變頻器并無故障,參數(shù)設(shè)置正確,調(diào)速輸入信號(hào)正常,上電運(yùn)行時(shí)測(cè)試出現(xiàn)變頻器直流母線電壓只有 450V左右,正常值為580~600V,再測(cè)輸入側(cè),發(fā)現(xiàn)缺了一相,故障原因是輸入側(cè)的一個(gè)空氣開關(guān)的一相接觸不良造成的,為什么變頻器輸入缺相不報(bào)警仍能在低頻段工作呢?煉膠機(jī)安全操作七不準(zhǔn):1、機(jī)臺(tái)操作人員不準(zhǔn)在未經(jīng)安全教育或不熟悉設(shè)備工藝性能的情況下開車。實(shí)際上變頻器缺一相輸入時(shí),是可以工作的,多數(shù)變頻器的母線電壓下限為400V,即是當(dāng)直流母線電壓降至400V以下時(shí),變頻器才報(bào)告直流母線低電壓故障。當(dāng)兩相輸入時(shí),直流母線電壓為380*1.2=452V>400V。當(dāng)變頻器不運(yùn)行時(shí),由于平波電容的作用,直流電壓也可達(dá)到正常值,新型的變頻器都是采用PWM控制技術(shù),調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成,所以在低頻段輸入缺相仍可以正常工作,但因?yàn)檩斎腚妷旱洼敵鲭妷旱?,造成異步電機(jī)轉(zhuǎn)矩低,頻率上不去。
密煉機(jī)周檢要求
1.包括密煉機(jī)日檢要求。
2.檢查密煉機(jī)各部位禁固螺栓有無松動(dòng)。
3.檢查密煉機(jī)油箱和減速器的油位是否符合要求。
4.檢查密煉機(jī)卸料門的密封情況。
5.檢查調(diào)整密煉機(jī)液壓系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、氣控系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)。
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