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廣州富邦廚具--廚房通風(fēng)排煙工程安裝--通風(fēng)排煙工程;
矩形框彎頭引流片
(1)中央空調(diào)風(fēng)管長邊規(guī)格超過500mm斜角彎管應(yīng)加引流片。引流片的傾斜度應(yīng)與彎頭視角相一致。風(fēng)管道路轉(zhuǎn)彎半徑一般R=D。
矩形框短半經(jīng)彎管應(yīng)加引流葉子,引流葉子薄厚為風(fēng)管的二倍,不小于60mm,片數(shù)不可低于兩塊。
(2)引流片的迎風(fēng)側(cè)邊沿應(yīng)圓潤,其兩邊與壁厚的固定不動應(yīng)堅固,同一彎頭內(nèi)引流片的弦長應(yīng)一致。
風(fēng)管的壓槽方式做以下挑選:矩形框風(fēng)管或零配件的四角組成采用協(xié)同角壓槽。
廣州富邦廚具設(shè)備工程有限公司--廚房通風(fēng)排煙工程安裝;
風(fēng)機啟動查驗離心葉輪轉(zhuǎn)動方位,是不是與外殼上箭頭標(biāo)志方位一致,如不一致應(yīng)關(guān)機,更改布線,確保風(fēng)機正轉(zhuǎn);
起動中觀查風(fēng)機運行聲響是不是一切正常,如出現(xiàn)異常關(guān)機查驗。
風(fēng)機起動后用鉗形電流表測量電動機電流,若超出額定電壓值,可逐漸調(diào)小主管風(fēng)量調(diào)節(jié)閥門,直到額定電流才行;風(fēng)機運行一段時間后,用表面溫度表測量滾動軸承的溫度。一般風(fēng)機滾動軸承容許溫度為70℃,升溫35℃。滾柱軸承容許溫度為80℃,升溫40℃。
區(qū)段隧道機械設(shè)備通風(fēng)是在地鐵站兩邊的通風(fēng)井內(nèi)設(shè)定隧道離心風(fēng)機,該離心風(fēng)機能夠 正反轉(zhuǎn)運作,在無火車活塞桿效用時對隧道開展機械設(shè)備通風(fēng)。根據(jù)活塞桿風(fēng)管、機械設(shè)備送排風(fēng)系統(tǒng)及其風(fēng)管上組成電動風(fēng)閥的調(diào)整,完成區(qū)段隧道的通風(fēng)通氣,確?;疖嚭退淼纼?nèi)機器設(shè)備的一切正常運作。在火車夜里停止運營、早晨經(jīng)營前的一定時間開啟隧道離心風(fēng)機開展通風(fēng)通氣;當(dāng)火車堵塞在區(qū)段隧道時,開展機械設(shè)備通風(fēng);在區(qū)段隧道發(fā)生火災(zāi)時,開展排煙減溫。
隧道軌頂軌底排風(fēng)系統(tǒng)
中國的地鐵車站站口一般均設(shè)定地鐵屏蔽門,火車的泊車部位產(chǎn)鐵站站口隧道?;疖囃?吭跁r,會含有很多發(fā)熱量,必須清除,地鐵站隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件在站口路軌頂端即軌頂和站口路軌下邊軌底各自設(shè)定排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管,相匹配火車的每個發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱點設(shè)定排風(fēng)系統(tǒng)口,通風(fēng)排煙風(fēng)機開展排風(fēng)系統(tǒng),當(dāng)隧道推送火災(zāi)事故旅客列車停在地鐵站時,站口隧道通風(fēng)系統(tǒng)軟件需馬上起動進到排煙方式運作。