低溫濕腐蝕在煉油廠中很常見，例如在大氣和真空蒸餾裝置中頂部揮發(fā)性線路及其冷凝系統(tǒng)的腐蝕。催化單元吸收解吸系統(tǒng)和分餾塔的頂部，焦化裝置的分餾塔頂部的腐蝕，以及和柴油的氫化。該廢塑料煉油設(shè)備裝置分為蒸餾塔頂部，穩(wěn)定塔頂部，加氫脫硫裝置汽提系統(tǒng)中的進(jìn)料段，汽提塔頂部及其揮發(fā)線部分?高溫腐蝕環(huán)境意味著環(huán)境溫度為240-500。在°C的環(huán)境中，沒有水的參與，在腐蝕性介質(zhì)和金屬之間發(fā)生化學(xué)腐蝕，例如由高溫硫引起的腐蝕。腐蝕的主要類型包括(硫醇)腐蝕，(環(huán)烷酸)腐蝕和類型腐蝕。

其處理方法，我們的廢輪胎煉油設(shè)備嚴(yán)禁買賣，應(yīng)交給合格的輪胎精煉技術(shù)公司。生產(chǎn)危險廢物的單位和個人向環(huán)境保護(hù)行政主管部門報告危險廢物的種類，生產(chǎn)，流動，貯存，處置等類型，并按照有關(guān)規(guī)定處理危險廢物。從事危險廢物收集，儲存和處置的單位，應(yīng)當(dāng)向環(huán)境保護(hù)行政主管部門申請營業(yè)執(zhí)照。由省環(huán)保行政主管部門負(fù)責(zé)。在廢輪胎煉油設(shè)備催化熱裂解后，將存在一些固體殘余物，其占廢塑料重量的約5%至10%。其主要成分是粗炭黑。它可以用作生產(chǎn)工業(yè)炭黑的原料，或者用作通過與來自燃煤電廠的飛灰混合制造粉煤灰磚(環(huán)境友好型建筑材料)的原料。

塑料其實(shí)是由石油中的小分子聚合而成的，塑料煉油便是經(jīng)過廢塑料煉油設(shè)備備進(jìn)行高溫?zé)峤鈱⑦@些聚合而成塑料進(jìn)行分解，將其重新復(fù)原成為燃料油，整個進(jìn)程便是將廢塑料裝入廢塑料煉油設(shè)備中的裂解反應(yīng)爐中進(jìn)行加熱將爐內(nèi)廢塑料進(jìn)行裂解變?yōu)橛蜌夂蠼?jīng)過沉渣室將其間的渣進(jìn)行過濾，然后經(jīng)過冷凝器進(jìn)行冷凝使其冷卻其成為燃料油，而其間無法無法液化的廢氣經(jīng)過廢氣收回裝置作為加熱用的燃料運(yùn)用。