公司擁有國內的生產制造設備和先進的檢測手段，并有一支高素質的員工隊伍。液力耦合器(見圖)的泵輪和渦輪組成一個可使液體循環(huán)流動的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上,渦輪裝在輸出軸上。多年來，公司堅持以“質量為本、誠信為本”的宗旨，自開創(chuàng)以來積累了豐富的專業(yè)生產經驗，引進、培養(yǎng)了各類專業(yè)技術人才，具有雄厚的經濟實力，精良的技術裝備、先進的制造工藝、健全的管理制度、優(yōu)良的售后服務。廣聚國內高科技人才，高質量的傳動機械產品，滿足了國內外用戶的需求，受到用戶廣泛的信賴。

  本公司擁有健全的產品質量和管理保證體系，并獲得了礦用安全標志認證證書。目前專業(yè)生產限矩型液力偶合器、調速型液力偶合器系列產品及各種聯軸器系列，還可以承接用戶需要的特殊非標產品。

  上述產品廣泛應用于煤礦、冶金、化工、印刷、水泵、風機、運輸等機械領域，并出口到遠東及東南亞地區(qū)。

  本公司將以真誠合作、謁誠服務、的產品伴你走向成功大道。熱忱的歡迎新老客戶光臨惠顧

在機械行業(yè)，由于要確定設備的位置是否合適，通常會利用工具進行找正。以下就是對液力偶合器找正方法的介紹。

1、把電機、減速器的地腳螺栓初步緊固。

2、用千分表支架找正時，先將液力偶合器周邊緊固螺栓卸下一個，用螺栓將千分表支架緊固在液力偶合器上，將千分表頭插入之家孔中，并用頂絲輕輕緊固，旋轉液力偶合器外殼，在每90。的位置上觀察跳動數值。

3、用加長連接套筒找正時，先測量液力偶合器的總長，按總長將電機和減速器布置好，目測使之成為一條直線。這種高速液體進入渦輪后即推動渦輪旋轉，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。將加長連接套筒用螺釘頂在電機軸上，千分表座被吸在套筒上，旋轉電機軸找正減速器軸。找正后，緊固減速器地腳螺栓，在電機軸的一側緊固兩塊限位板，拆下找正工具，將電機脫開，安裝液力偶合器和前半聯軸器、彈性塊，然后將電機推向減速器，使液力偶合器的后半聯軸器、前半聯軸器和彈性塊結合，讓電機底座靠兩塊限位板，緊固電機地腳螺栓后復查找正精度。

液力耦合器應用汽車液力耦合器曾應用于早期的汽車半自動變速器及自動變速器中。它的輸出扭矩等于輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小于輸入扭矩。液力耦合器的泵輪與發(fā)動機的飛輪相連接，動力由發(fā)動機曲軸傳入。在有些時候，耦合器嚴格上講是飛輪的一部分，在這種情況下，液力耦合器又被稱為液力飛輪。渦輪與變速器的輸入軸相聯。液體在泵輪與渦輪間循環(huán)流動，使得力矩從發(fā)動機傳至變速器，驅動車輛的前進。在這方面，液力耦合器的作用非常類似于手動變速器中的機械離合器。由于液力耦合器無法改變轉矩的大小，現已被液力變矩器所取代。重工業(yè)可用于冶金設備，礦山機械，電力設備，化工及各種工程機械中。