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康泰冷藏車---貨物堆放有講究
貨物排放有講究 擺貨需保持車廂內(nèi)冷風(fēng)循環(huán) 貨物擺放時(shí)一定要考慮到,冷藏車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán),貨物是能堆放在雙面托板上,保鮮貨托板上不能包朔料膜,朔料膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物,車廂頂部和貨物之間留23cm以上的距離。凡享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策的貨運(yùn)車輛,不以“綠色通道”通行證作為鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的證明,必須憑裝載貨物或貨單享受優(yōu)惠政策,并按車道通過收費(fèi)站,同時(shí)積極配合公路收費(fèi)站(點(diǎn))做好運(yùn)輸產(chǎn)品的核驗(yàn)工作。 冷藏車的地板一般都有一道道可以通風(fēng)的凹槽,但是有的也沒有,沒有的話要用雙面托板來裝貨,以保證地板底部的冷氣流通。
貨物堆放不能過高,不要高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物堵住或離貨物太近,不但會(huì)波及貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)波及冷凍機(jī)組的正常工作,影響車廂內(nèi)的冷風(fēng)循環(huán),導(dǎo)致通風(fēng)口附近的貨物結(jié)冰,而其他地方的貨物溫度可能過高。
東莞市康泰制冷設(shè)備專業(yè)致力于冷藏車(包括藥品冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產(chǎn)品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車),干貨車廂、舞臺(tái)車、機(jī)場(chǎng)設(shè)備車、冷凍機(jī)、冷庫生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)壤滏溇C合服務(wù)的高科技企業(yè)。
一體式冷凍機(jī)組
一體式冷凍機(jī)組,溫度設(shè)計(jì)-18℃,不占用車廂內(nèi)空間,提高裝載量。這樣對(duì)貨物運(yùn)輸量的容納性有好處。也可選用儲(chǔ)冷式冷條機(jī)組。制冷為380V三相外接電源,節(jié)能、清潔、更經(jīng)濟(jì),不占用發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。
廂體保溫板
廂體保溫板采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫整體灌注發(fā)泡,密度達(dá)45-60kg/m3,廂板間的連接部位亦采用聚氨酯灌注密封,實(shí)現(xiàn)保溫層無縫連接廂體內(nèi)外進(jìn)行冷橋處理,阻斷漏冷通道,有效降低車廂冷量損耗。
其他構(gòu)成
肉掛冷藏車廂頂板和側(cè)板采用弧形設(shè)計(jì),外形美觀、大方;與拼板法制作的廂體相比空間增加20%以上,提高了運(yùn)輸能力,整體強(qiáng)度好,使用壽命長(zhǎng),并降低了車輛運(yùn)行噪音;后門采用獨(dú)特的雙重密封斷冷橋設(shè)計(jì),更保溫,更節(jié)能;可開側(cè)門,方便上下貨;人性化左開后門設(shè)計(jì),方便裝卸。如果今天咱們貪圖省事,不想解決小的問題,那么有可能明天你就要花大錢去維修,什么更劃算呢。
以上是肉掛冷藏車的內(nèi)部構(gòu)成以及其所擁有的特點(diǎn)。冷熱對(duì)流通道,減少冷能的損耗,節(jié)能環(huán)保,降低車廂使用成本是商家考慮的因素以及追求,所以運(yùn)輸商在選擇肉掛車時(shí)必須充分了解肉掛車的內(nèi)部構(gòu)成以及其特點(diǎn)。
東莞冷藏車廠家康泰教你怎樣選購一輛便宜實(shí)用的冷藏車
東莞冷藏車廠家康泰教你怎樣選購一輛便宜實(shí)用的冷藏車,專業(yè)致力于冷藏車(包括藥品冷藏車、肉掛冷藏車、食品冷藏車、電子產(chǎn)品冷藏車、水果、鮮花配送冷藏車),干貨車廂、舞臺(tái)車、機(jī)場(chǎng)設(shè)備車、冷凍機(jī)、冷庫生產(chǎn)、銷售、運(yùn)輸?shù)壤滏溇C合服務(wù)的高科技企業(yè)
冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。?使用三個(gè)月后我公司服務(wù)部門會(huì)對(duì)設(shè)備的使用狀況回訪,并提交相關(guān)報(bào)告。冷藏車在冷藏運(yùn)輸過程中工作可靠、性能發(fā)揮穩(wěn)定、是保證易腐、保鮮食品在運(yùn)輸過程中的安全性的關(guān)鍵所在。公路運(yùn)輸冷藏車通常有汽車底盤、保溫廂體、制冷機(jī)組三部分組成。冷藏車通常是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品,奶制品、蔬菜水果、藥品等。應(yīng)用了溫度傳感器的原理。