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一、概述
為了適應(yīng)我國糧食流通體制改革的需要,我公司利用先進(jìn)CAD繪圖軟件,研制開發(fā)L4-72型糧庫專用離心通風(fēng)機(jī)。該風(fēng)機(jī)用于儲(chǔ)存糧食的平房倉或磚圓倉,對糧堆進(jìn)行機(jī)械通風(fēng)換氣。煤氣加壓風(fēng)機(jī)該型風(fēng)機(jī)為板焊式整體結(jié)構(gòu),主要有以下部件組成:1、葉輪。輸送介質(zhì)為空氣,風(fēng)機(jī)工作環(huán)境溫度為-40℃- 45℃之間,環(huán)境濕度不大于20%-99%RH.是我公司針對現(xiàn)代化糧庫需要而專門研制開發(fā)的新型風(fēng)機(jī)產(chǎn)品。具有結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、噪聲低、低行平穩(wěn)、使用方便等特點(diǎn)。
二、L4-72型糧庫專用離心通風(fēng)機(jī)性能參數(shù)表
性能表中提供的參數(shù),若無特殊說明均按風(fēng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口狀態(tài)計(jì)算,即介質(zhì)為空氣,壓力為101325pa,溫度為20℃,密度為1.2kg/m3,相對濕度為50%的標(biāo)準(zhǔn) 濟(jì)南謹(jǐn)誠通風(fēng)設(shè)備有限公司
濟(jì)南謹(jǐn)誠通風(fēng)設(shè)備有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大的,集各種糧機(jī)設(shè)備、通風(fēng)地籠、 密閉門窗、 環(huán)流熏蒸、糧食通風(fēng)機(jī),單管通風(fēng)機(jī),電動(dòng)取樣器,生產(chǎn)為一體的綜合性生產(chǎn)企業(yè),并特約代理總經(jīng)銷。
備注:
公司下設(shè)有強(qiáng)大的技術(shù)開發(fā)部、工程設(shè)計(jì)部、安裝施工部、營銷部、售后服務(wù)部、綜合經(jīng)營部、糧油內(nèi)外貿(mào)易部等,產(chǎn)品具有多樣性、設(shè)計(jì)針對性,能夠充分滿足客戶的個(gè)性化需求,為客戶提供更多的成功機(jī)會(huì),并增強(qiáng)其競爭實(shí)力
8-09離心風(fēng)機(jī)
8-09型高壓離心通風(fēng)機(jī)、9-12型高壓離心通風(fēng)機(jī)是與熔化率為1、2、3、5、7t/h化鐵爐配套的專用風(fēng)機(jī),也可作為各種熔爐、鍛冶爐鼓風(fēng)和輸送無腐蝕性、不自燃、不含粘性物質(zhì)之氣體,其它性能相近者亦可選用,但輸送介質(zhì)的溫度不得超過80℃,介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3。離心風(fēng)機(jī)殼內(nèi)風(fēng)道的氣流實(shí)際也是流體力學(xué)研究的范疇,關(guān)上風(fēng)門能夠快速形成并達(dá)到要求的內(nèi)外壓差工況,電機(jī)葉輪在封閉的流道內(nèi)空載,空氣的阻力沒有增加?!?
二、風(fēng)機(jī)的型式
1、8-09、9-12型風(fēng)機(jī)均為單吸入,8-09型風(fēng)機(jī),我公司設(shè)計(jì)機(jī)號(hào)有№ 6.8A、7.1D、8D、8.5D、9D五個(gè)機(jī)號(hào)。9-12型風(fēng)機(jī)我公司設(shè)計(jì)機(jī)號(hào)有№ 6.8A、7.1A、7.4D、7.7A、8D、9D六個(gè)機(jī)號(hào)。
2、8-09。9-12型風(fēng)機(jī)機(jī)殼制成順時(shí)針旋轉(zhuǎn)或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)兩種型式?!?
3、風(fēng)機(jī)的出口位置以機(jī)殼的出口角度表示,“順”、“逆”風(fēng)機(jī)機(jī)殼制成0度、90度、180度。
三、風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組、密封件、機(jī)座等組成?!?
1.葉輪:葉輪按新的高效前向風(fēng)機(jī)理論設(shè)計(jì),葉輪成形后,經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正,故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)?!?
2.機(jī)殼:用普通鋼板焊接成蝸形殼整體?!?
3.進(jìn)風(fēng)口:做成收斂式流線型的整體結(jié)構(gòu),用螺栓固定在前蓋板上。
4.傳動(dòng)組:由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成,軸承箱整體結(jié)構(gòu)。采用滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承用潤滑脂潤滑。
風(fēng)機(jī)軸承的故障原因及排除方法:
1、故障原因分析:輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫,振動(dòng)值偏高的故障,拆開軸承匝上蓋,手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子,在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。G5-51,Y5-51型鍋爐送引風(fēng)機(jī)1、用途G5-51,Y5-51型鍋爐送引風(fēng)機(jī),適用于火力發(fā)電廠中2~670t/h蒸汽鍋爐的送引風(fēng)系統(tǒng),也滿足了流化床爐的高壓頭性能參數(shù)的要求。經(jīng)測量得知,軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm;由于左右軸承跨距大,要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因此,大型風(fēng)機(jī)采用可自動(dòng)對心調(diào)整的球面滾子軸承。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時(shí).軸承內(nèi)部滾動(dòng)件因受運(yùn)動(dòng)空間的限制,其自動(dòng)對心的機(jī)能受影響,振動(dòng)值反而會(huì)升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小,無法形成潤滑曲膜,當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時(shí),若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時(shí),軸承溫度即會(huì)快速爬升,這時(shí),如不即時(shí)停機(jī),軸承終將燒損,軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過緊是本例中軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。
2、排除方法:處理時(shí),退下緊定套,重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度,更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī),軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。
軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計(jì)制造精度不佳,均是分機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度偏高的主因,為方便風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝;拆修和維護(hù).一般在設(shè)計(jì)上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。9-19高壓離心通風(fēng)機(jī)用途編輯一般用于噴涂、電鍍、無線電、蓄電池、玻璃制造等行業(yè)的高壓強(qiáng)制通風(fēng)抽風(fēng),也可廣泛用于輸送物料、輸送氣體。軸承內(nèi)部間隙太小.運(yùn)轉(zhuǎn)溫度急速升高:軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松,軸承易因配合面發(fā)生松動(dòng)而于短期內(nèi)故障燒損。
離心風(fēng)機(jī)一般的結(jié)構(gòu)是怎么樣的
在風(fēng)機(jī)的各類產(chǎn)品中,離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是比較簡單的,制造也比較方便。根據(jù)離心風(fēng)機(jī)的機(jī)號(hào)大小和用途的不同,其結(jié)構(gòu)形式也有繁簡之異。、
一般6號(hào)以下的離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)最簡單,葉輪安裝在電動(dòng)機(jī)軸上。最繁雜的是鍋爐和煤礦用雙吸或單吸大型通風(fēng)機(jī)。
風(fēng)機(jī)由葉輪、機(jī)殼、傳動(dòng)部件、支撐部件組成。
葉輪由軸盤、后盤、前盤和葉片組成。葉輪和主軸組成一起稱為轉(zhuǎn)子。
機(jī)殼有蝸殼、進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口組成。
傳動(dòng)部件由主軸、軸承和帶輪組成。有些風(fēng)機(jī)則采用聯(lián)軸器鏈接傳動(dòng)。
支承部件由軸承座和底座組成。
進(jìn)風(fēng)口、葉輪、蝸殼、出風(fēng)口均為通風(fēng)機(jī)的同流部件,即使通風(fēng)機(jī)吸入和輸送氣體的部件。