太陽能路燈燈具內(nèi)部配件插接件要插緊、插牢，避免風(fēng)擺松動和接觸不良而造成故障，太陽能路燈燈具與燈桿與懸臂可靠固定。只有這樣才能保證設(shè)備完整的性能。

昆明三羊燈具戶外照明有限公司主要產(chǎn)品有高桿燈，太陽能路燈，道路燈，景觀燈,庭院燈，草坪燈等各種特色景觀燈，品種齊全，價格優(yōu)惠。真誠的希望能與您攜手共進，合作雙贏，共創(chuàng)輝煌。

太陽能路燈蓄電池的放電深度和電池設(shè)計充放電循環(huán)次數(shù)(使用壽命)密切相關(guān)。如果是過度放電嚴重的話，蓄電池的壽命就會越短，嚴重的話可能會造成電池沒有辦法再到較佳狀態(tài)，甚至一下子就報廢了。為了防止這個電池過度放電，就要在電池里多裝一個BMS系統(tǒng)，這樣可以調(diào)節(jié)電池的電壓，能夠平衡電池間的電壓電流。

蓄電池工作狀態(tài)控制。蓄電池是太陽能照明的關(guān)鍵組件。由于系統(tǒng)必須具備冗余設(shè)計，蓄電池的容量相對要求較大，從而影響其工作活性，致使有效容量逐漸降低。在系統(tǒng)中對蓄電池容量采取靈活選擇，智能組合，并進行過充、過放和防倒充保護設(shè)置，可將蓄電池的有效容量時間增加一倍左右，這一技術(shù)在大型路燈系統(tǒng)及大型景觀照明系統(tǒng)中的應(yīng)用效果尤為明顯。

太陽能路燈色溫—人眼感覺到的光的色感：

光源色溫不同，光色也不同。色溫低的光偏黃，我們稱之為暖色調(diào)，在情感上，暖色調(diào)給人溫暖的感覺，在作用上，黃光透霧性好；色溫高的光偏白，在情感上，冷色調(diào)給人視覺上的冷感。在作用上，高色溫白光用于道路照明有中間視覺效應(yīng)，可視性好，比低色溫黃光更明亮。