充電樁簡介

北京追日電氣成立于2011年，為工業(yè)客戶提供創(chuàng)新環(huán)保的產(chǎn)品與解決方案。憑借完整的自動化技術與工業(yè)軟件、扎實的行業(yè)市場專業(yè)以及以技術為基礎的服務兼營線纜、電容電抗等器件，承攬總包工程。

共享充電樁廠家共享充電樁廠家

防風保護安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受 GB/T 4797.5-9《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件降水和風》中表 9 規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風速的侵襲；11、防盜保護電樁（栓）外殼門應裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；12、溫升要求交流充電樁（栓）在額定負載長期連續(xù)運行，內(nèi)部各發(fā)熱元器件及各部位溫升應不超過Q/GDW 397﹨2009中表2規(guī)定；13、平均故障間隔時間（MTBF）MTBF應不小于8760h；標準、規(guī)劃和土地三大問題攔在充電樁建設的路前，成體系的充電樁建設并不一帆風順。14、安裝垂直傾斜度不超過5%；15、設備安裝地點不得有危險介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質(zhì)

想要了解更多 趕快撥打圖中電話吧！

充電樁設備

功能特點1、提供人機交互操作；提供直流、交流充電接口；2、具備語音提示功能；具備功能；3、具備打印憑條的功能；4、和BMS實時通信，獲取動力電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息；5、向充電機發(fā)生控制指令、開關信號，控制充電機啟動與停止，獲取充電機狀態(tài)信息；（2）、電動車采用的鋰離子電池對過充過放要求嚴格，充電裝置需要配備高精度監(jiān)控系統(tǒng)。6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導引等完善的安全保護控制邏輯；7、具備通訊接口，可以和集中監(jiān)控通信，上送充電狀態(tài)信息；8、具備漏電、短路、過壓、欠壓、過流等保護功能，確保充電樁（栓）安全可靠運行；防護等級IP54。

充電樁發(fā)展情況

充電站成功運營案例：國內(nèi)現(xiàn)有的兩個成熟的電動汽車充電站就是北京奧運充電站和上海世博充電站，這兩個充電站目前都是為城市電動公交客車提供電池快速更換服務，兩個充電站目前都不屬于正式商業(yè)運營，只是政府組織下的試點運行。兩個充電站的共同點就是都是由當?shù)毓患瘓F主導運行，充電站由國家重大專項資金和地方出資建立，電動客車歸屬公交集團運行，北京奧運充電站使用的動力蓄電池從電池廠家租賃，按照使用的電量每月付給電池廠家租賃費用（約1度電4元），而上海世博充電站則直接從電池廠家購買電池，同時電池廠家負責初期電池的維護保養(yǎng)，并完成相關技術人員的培訓工作，之后電池的所有權歸充電站。15、設備安裝地點不得有危險介質(zhì)，周圍介質(zhì)不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質(zhì)想要了解更多趕快撥打圖中電話吧。

充電電壓

充電電壓：30V（24V電動車）45V（36V電動車）60V（48V電動車）75V（60V電動車）80V（64V電動車）2、充電電流：13A（24V電動車）10A（36V電動車）9A （48V電動車）8A （60V電動車）7A （64V電動車）3、每次充電投幣數(shù)：3枚4、自動極性識別5、自動電壓識別，并根據(jù)電瓶電壓自動調(diào)整充電參數(shù)，保證蓄電池壽命和安全。共享充電樁廠家共享充電樁廠家單位、寫字樓等：一般單位與寫字樓都有停車場地，單位購置充電站不僅可為本單位的電動汽車服務，也可為本單位員工電動汽車服務，當然也可允許社會車輛快速充電。6、輸出電壓顯示7、充電時間顯示8、充電電流顯示9、充電總投幣計數(shù)保存10、操作過程語音提示11、箱體廣告自由招商充電路數(shù)：3路輸入電壓：200V-230V電池電壓：36V/48V/60V/64V電流：13A/10A/7.5A/7A空載功率：3-5W功率：500-1000W