全部做完輪胎就可以裝上去了,只要把輪胎上緊就問題不大了

全部做完之后輪胎就可以裝上去了，只要把輪胎上緊就問題不大了，四個輪胎全部換完之后就把備胎拿出來檢查一下，如果備胎沒有下過地，就把氣沖一沖檢查一下，假如備胎已經(jīng)使用過了，或者備胎的磨損程度也比較嚴重了，可以把換下來的輪胎狀況比較好的用來當備胎，然后換完之后就是四輪定位，假如車子不偏、輪胎在換的時候根本就沒有偏磨、方向盤也比較正，這個時候做不做其實無所謂，如果車子跑偏了或者出現(xiàn)有偏磨的情況下，就一塊把這四輪定位做了，價格也貴不了多少。

輪轂尺寸是衡量輪胎能不能裝到輪轂上必要參數(shù),好比16寸的輪轂

輪轂尺寸是衡量輪胎能不能裝到輪轂上必要參數(shù)，好比16寸的輪轂，我們不能裝15寸的輪胎，也不能裝17寸的輪轂，唯獨只能裝16寸的輪胎；如果想裝小的或大的輪胎，只能把輪轂也更換了。輪轂適合后，就可以隨便選尺寸？可別忘了，除了輪轂的尺寸外，還有很多其他參數(shù)制約著它，J值就算一個。205/55 R16的輪胎J值適合的是6.5，它可以安裝215的胎寬，是195。我們更換輪胎時只能考慮195/205/215三個胎寬尺寸，而不能選225以上，或者185以下。

按照輪胎計算器，215/X R16與原車205/55 R16的尺寸持輪胎的直徑大小盡量保持一致的原則，有兩個適配的扁平比可選，分別是50和55；二選一怎么選？其實選那個都可以，但還是要追求與原車輪胎為接近的尺寸，選215/50 R16是為合適的。這個尺寸的直徑和原車輪胎的直徑差距少，可以確保車輛的速度表和里程表變化，確保ABS和ESP等系統(tǒng)工作正常。