爬架對(duì)施工過(guò)程的研究，首先是對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行分類，并對(duì)施工過(guò)程的組成及其各組成部分的相互關(guān)系進(jìn)行分析。按不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，施工過(guò)程可以分成不同的類型。二、全鋼爬架導(dǎo)軌式電動(dòng)附著腳手架檢查與驗(yàn)收導(dǎo)軌式電動(dòng)附著腳手架搭設(shè)完畢，應(yīng)按規(guī)定對(duì)導(dǎo)軌式電動(dòng)附著腳手架工程的質(zhì)量進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查合格后方可交付使用。?（1）按施工的性質(zhì)不同，可以分為建筑過(guò)程和安裝過(guò)程。?（2）按操作方法不同，可以分為手工操作過(guò)程、機(jī)械化過(guò)程和人機(jī)并作過(guò)程（半機(jī)械化過(guò)程）。?（3）按施工過(guò)程勞動(dòng)分工的特點(diǎn)不同，可以分為個(gè)人完成的過(guò)程、工人班組完成的過(guò)程和施工隊(duì)完成的過(guò)程。?（4）按施工過(guò)程組織上的復(fù)雜程度，可以分為工序、工作過(guò)程和綜合工作過(guò)程

。全鋼爬架的防墜落至關(guān)重要，防墜裝置的種類按照機(jī)械制動(dòng)原理以及構(gòu)造來(lái)區(qū)分。分類兩大類，共8種類型。

卡位阻擋類型：當(dāng)爬架墜落的時(shí)候，就會(huì)卡位，將爬架阻停在某一個(gè)高度上，目前有4種形式：

1、棘輪棘爪構(gòu)造

全鋼爬架在提升的時(shí)候，鏈條在配重作用下使棘輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，如果發(fā)生意外的話，鏈條就會(huì)反向運(yùn)動(dòng)，棘爪就會(huì)將爬架制動(dòng)，下降時(shí)必須扳開棘爪。但是用于下降控制的時(shí)候，很難分辨是否是意外墜落。

2、棘爪原理的構(gòu)造

采用梯形桿代替棘輪，用多斜面卡板代替棘爪；解決了下降時(shí)可靈活動(dòng)作；

3、控?fù)醢澹⊕煦^、別杠）構(gòu)造

當(dāng)控繩折斷的時(shí)候，會(huì)釋放出擋板和掛鉤、別杠，將爬架停??；

4、擺針（鵝頭擋板）式

當(dāng)上升或者下降的速度超過(guò)擺針（鵝頭型擋板）的復(fù)位速度時(shí)，擺針就會(huì)將爬架阻擋住。

摩擦制動(dòng)類型：

1、楔塊楔面自鎖構(gòu)造

采用斜面自鎖原理的楔塊裝置，在正常升降時(shí)是處于開放狀態(tài)；當(dāng)墜落的時(shí)候，制動(dòng)裝置會(huì)自動(dòng)鎖定。

2、偏心凸輪結(jié)構(gòu)

在正常狀態(tài)下，凸輪處于開放狀態(tài)，墜落時(shí)把架體鎖住。

3、楔塊套管結(jié)構(gòu)

由圓鋼支桿、兩塊半圓弧楔塊和套管組成，發(fā)生墜落的時(shí)候，弧形楔塊被圓鋼支桿和鋼管鎖住。

3、摩擦輪軸斜面構(gòu)造

原理和楔塊斜面自鎖構(gòu)造一樣，只不過(guò)是用摩擦輪軸代替了楔塊。

全鋼爬架

在全鋼爬架進(jìn)行安裝的過(guò)程中，配件的使用無(wú)疑是非常重要的，爬架系統(tǒng)從安裝到結(jié)束安裝所應(yīng)用的十幾個(gè)配件材料，每一個(gè)材料都在爬架系統(tǒng)中發(fā)揮著重要的作用。然而身為產(chǎn)品采購(gòu)商的您，是否真的對(duì)這些配件在爬架系統(tǒng)中發(fā)揮的作用有所了解呢？想必很多用戶只知道幾個(gè)常見配件的功能，而對(duì)一些不的配件卻置若罔聞。據(jù)介紹，外架選用的是全鋼爬架，相同包括人工資料，價(jià)格為200元/排山面積。接下來(lái)，全鋼爬架廠家筆者為大家介紹一下爬架提升系統(tǒng)的常見的配件材料，希望大家能夠根據(jù)這些內(nèi)容對(duì)爬架系統(tǒng)增加了解。

1、主框架

主框架是一種類似承重梁的結(jié)構(gòu)，主要發(fā)揮承受豎向力的作用，在爬架系統(tǒng)中是一種非常重要的配件材料，如若缺少了它的支持，爬架系統(tǒng)本身則無(wú)法保持穩(wěn)固的狀態(tài)，繼而在后期應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)晃動(dòng)倒塌的情況發(fā)生。全鋼爬架腳手板采用的是定型型鋼腳手板安裝在折疊單元內(nèi)，用螺栓組件與折疊單元內(nèi)外立桿、斜撐桿可靠連接，架底更加嚴(yán)實(shí)。因此，主框架在爬架系統(tǒng)中屬于是重中之重的配件材料。

2、穿墻螺栓

主要用其固定剪力墻、框架結(jié)構(gòu)、附墻固結(jié)件等。

3、預(yù)埋件

預(yù)埋件是安裝穿墻螺栓所預(yù)留的孔隙及連墻件的接點(diǎn)。在爬架系統(tǒng)的施工過(guò)程中保留預(yù)留孔的位置十分重要。一般而言，預(yù)留孔水平偏差不可小于15毫米；而留孔垂直偏差也同前者一樣不得小于15毫米。

4、導(dǎo)軌

導(dǎo)軌是用來(lái)導(dǎo)向的一種防傾承力構(gòu)件，將其一端固定在建筑物上，而另一端則牢牢卡住導(dǎo)軌，這樣一來(lái)，則能夠確保爬架系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)失衡，從而降低工程意外情況的發(fā)生。

5、導(dǎo)向支座

導(dǎo)向支座是一種導(dǎo)向構(gòu)件，主要用來(lái)防止支架傾斜，是一種事故預(yù)警并妥善處理的預(yù)警導(dǎo)向裝置。

6、提升吊梁

提升吊梁在爬架中發(fā)揮的作用尤為重要，如果缺少這款道具的支持，爬架整體則不會(huì)進(jìn)行上下提升。將該材料的承力點(diǎn)與建筑物相連接，然后在通過(guò)該材料將爬架荷載傳遞到建筑物上，這樣一來(lái)便完成了爬架整體的上下提升流程。

7、電動(dòng)葫蘆

電動(dòng)葫蘆主要是用來(lái)為爬架提供動(dòng)力的裝置，離了它爬架根本不可能進(jìn)行整體的上下提升。

全鋼 爬架的搭設(shè)材料應(yīng)滿足以下規(guī)定：  

A、腳手管外觀質(zhì)量平直光滑，沒有裂紋、分層、壓痕、硬彎等缺陷，并應(yīng)進(jìn)行防銹處理；立桿彎曲變形應(yīng)小于L/500,橫桿彎曲變形應(yīng)小于1/150mm；端面平整，切斜偏角應(yīng)小于1.70mm; 實(shí)際壁厚不得小于標(biāo)準(zhǔn)公稱壁厚的90%；  

B、焊接件焊縫應(yīng)飽滿,焊縫高度符合設(shè)計(jì)要求，沒有咬肉、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等缺陷；  

C、螺紋連接件應(yīng)無(wú)滑絲、嚴(yán)重變形、嚴(yán)重銹蝕等現(xiàn)象；

D、扣件應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼管腳手架扣件》的規(guī)定；

E、安全圍護(hù)材料及其他輔助材料應(yīng)符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

準(zhǔn)備必要的電工工具、機(jī)械工具和機(jī)電設(shè)備并檢查其是否合格，限載控制系統(tǒng)的傳感器等在每一個(gè)單體工程使用前均應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定。液壓爬架安裝與拆除時(shí)需要施工塔吊配合時(shí)，應(yīng)核驗(yàn)塔吊的施工技術(shù)參數(shù)是否滿足需要。