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行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。故障處理由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障。
主要的幾種是:
一:減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。
二:減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。
三:減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損
四:減速機(jī)結(jié)合面滲漏
減速器故障解決方法
減速器軸承部位過(guò)熱或軸承部位有噪音預(yù)防及排除方法:
1)檢查油位并加注潤(rùn)滑油:軸承的安裝要,磨損嚴(yán)重的軸承要及時(shí)更換。更換合格的軸承蓋,軸承蓋上與軸承接觸部分的粗糙度一定要滿足圖紙要求。
2)購(gòu)買(mǎi)軸承時(shí),一定要看軸承保持架的結(jié)構(gòu)與材料,選用保持架內(nèi)圈與外圈的擋邊引導(dǎo)定心的實(shí)體結(jié)構(gòu)的保持架,材料用鋁合金、銅合金或酚醛膠布:軸承內(nèi)外套要按原廠的配對(duì)裝配,一般不允許互換,特別是不是同一廠家的軸承嚴(yán)禁互換,否則易導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
減速器的工作原理:
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備, 把電動(dòng)機(jī) .內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的, 普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)是通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置來(lái)降低電機(jī) (馬達(dá))轉(zhuǎn)速,而變頻器是通過(guò)改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī) (馬達(dá))速度調(diào)節(jié)的目的。通過(guò)變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),可以達(dá)到節(jié)能的目的。
減速機(jī)輪齒失效常見(jiàn)故障分析:
常見(jiàn)的輪齒失效形式有:輪齒的折斷和齒面的損壞。輪齒折斷一般發(fā)生在齒根部,因齒根處的彎曲應(yīng)力蕞大且有應(yīng)力集中。齒面的損壞可分為齒面的疲勞點(diǎn)蝕、磨粒磨損、膠合和塑性變形等。
防止輪齒失效的措施有:提高齒面硬度和表面粗糙度要求;選用粘度較高的潤(rùn)滑劑;供給足夠的潤(rùn)滑油和保持潤(rùn)滑油的清潔;避免頻繁啟動(dòng)和嚴(yán)重的過(guò)載與沖擊;提高裝配質(zhì)量,加強(qiáng)維護(hù)管理。