2020年上半年一汽解放輕卡銷量突破5萬(wàn)輛

“去馬疾如飛，看君戰(zhàn)勝歸。”轉(zhuǎn)瞬間，2020年上半年征戰(zhàn)結(jié)束，各家輕卡企業(yè)的戰(zhàn)報(bào)相繼出爐，其中，一汽解放輕卡戰(zhàn)況表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。公開(kāi)資料顯示，今年上半年，一汽解放輕卡銷量累計(jì)突破5萬(wàn)輛，以同比大增55%的業(yè)績(jī)，成功完成全年六成多的銷售目標(biāo)，呈現(xiàn)出勢(shì)不可擋的市場(chǎng)沖擊跡象。相比于中重卡的顯赫歷史，輕卡是一汽解放商用車矩陣中發(fā)展歷史最短的一支，但，這并不代表解放輕卡發(fā)展后勁不足，不受企業(yè)器重，其詮釋了“后發(fā)亦可先至”的商業(yè)案例。

解放J6累計(jì)銷售70萬(wàn)輛

對(duì)于很多卡車?yán)纤緳C(jī)來(lái)說(shuō)，解放J6重卡應(yīng)該是再熟悉不過(guò)了。同時(shí)，作為國(guó)內(nèi)能見(jiàn)度的重卡車型，可能很多人不知道，到今年7月15日，也就是今天，解放J6已經(jīng)誕生了十年，而在十年的暢銷中，J6累計(jì)銷售了70萬(wàn)輛。組裝完畢的車輛，還需要進(jìn)行一系列的測(cè)試才能開(kāi)進(jìn)停車場(chǎng)，就算開(kāi)進(jìn)了停車場(chǎng)，還有一系列的諸如雨淋、顛簸路面的測(cè)試等等要進(jìn)行。換句話說(shuō)，從這條生產(chǎn)線下來(lái)，解放新J6離到您的手中，還有很長(zhǎng)的一段路要走。

第五代:解放奧威J5P實(shí)現(xiàn)重卡的真正含義

第五代：解放奧威J5P 實(shí)現(xiàn)重卡的真正含義

如果說(shuō)解放第四代產(chǎn)品是在向重型卡車演化，那么第五代產(chǎn)品解放奧威的問(wèn)世，就是實(shí)現(xiàn)重卡的真正含義了。奧威重卡的誕生和上市，體現(xiàn)了解放主動(dòng)順應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)重卡化趨勢(shì)的整體策略，也強(qiáng)烈顯示了解放憑借重卡產(chǎn)品謀求更大市場(chǎng)空間的堅(jiān)定決心。作為我國(guó)汽車工業(yè)的嶄新發(fā)展熱點(diǎn)，高噸位重型卡車正日益博得廣大運(yùn)營(yíng)者的注目和青睞。

整車的風(fēng)阻系數(shù)比較低，在同級(jí)別車型里，表現(xiàn)非常優(yōu)異；它采用了濰柴550馬力節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī)；變速箱擋為直接擋，直接擋的變速箱相比擋變速箱傳動(dòng)效率更高；驅(qū)動(dòng)橋速比為2.688的小速比；第五、輪胎為295低滾阻型號(hào)，當(dāng)然，也可以選裝更為常見(jiàn)的12R22.5型號(hào)。綜合這些來(lái)看，這款車的動(dòng)力鏈比較接近現(xiàn)在歐洲物流車的配置，經(jīng)濟(jì)性完全不用擔(dān)心。娛樂(lè) 智能 隨車智能管家前面我也說(shuō)了，這款車是圍繞著智能、節(jié)油、動(dòng)力、可靠、舒適這五項(xiàng)需求打造出來(lái)的。智能化是其中重點(diǎn)中的重點(diǎn)，那它都有哪些智能裝備呢？

實(shí)際測(cè)試了一下，這款車的智能主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面，娛樂(lè)和智管家。娛樂(lè)方面，它搭載了一個(gè)10英寸的智能安卓大屏，可以實(shí)現(xiàn)一定程度的人機(jī)互動(dòng)。試駕時(shí)，我給它發(fā)送導(dǎo)航的語(yǔ)音指令，識(shí)別精度還是非常高的，一些生僻的地名都能輕松識(shí)別。這個(gè)功能的實(shí)用程度非常高，駕車的時(shí)候，不用你分心去用手操作它，對(duì)于提升行車安全非常重要。