解放輕卡在細(xì)分領(lǐng)域百尺竿頭更進(jìn)一步

更讓人矚目的是，解放輕卡在細(xì)分領(lǐng)域百尺竿頭更進(jìn)一步，不僅先后推出了長(zhǎng)換油版、綠通版、快遞版、海鮮版、豐收版和寒區(qū)版等標(biāo)簽化產(chǎn)品，還針對(duì)更多的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景開(kāi)發(fā)出獨(dú)具特色的輕卡產(chǎn)品作為進(jìn)軍利器。以經(jīng)過(guò)八年磨一劍才推向市場(chǎng)的虎VR輕卡為例。該款產(chǎn)品繼承了解放輕卡為精良的造車(chē)基因，不但是聚焦國(guó)內(nèi)外窄體駕駛室細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的扛鼎之作，更是時(shí)下輕卡亂象中難得一見(jiàn)的一股清流，實(shí)現(xiàn)了自重、動(dòng)力、承載、智能等性能的優(yōu)化升級(jí)，以自重輕、空間大、貨臺(tái)低、通過(guò)性好、售價(jià)實(shí)惠等綜合特點(diǎn)，深受城鄉(xiāng)日用物資配送、家裝建材運(yùn)送、貨運(yùn)出租等六類(lèi)客戶(hù)群體的寵愛(ài)。

141等經(jīng)典車(chē)型里“走”出來(lái),工人需要做的就是已經(jīng)完成的車(chē)輛

在從141等經(jīng)典車(chē)型里“走”出來(lái)之后，就進(jìn)入了J6車(chē)型的生產(chǎn)線了。工人有條不紊的工作著，干凈的地面，還有不時(shí)傳來(lái)的機(jī)器的聲音，雖然有點(diǎn)“噪雜”，但任何一個(gè)熱愛(ài)卡車(chē)的“老司機(jī)”來(lái)到這里，相信都掩飾不住心里的興奮。需要說(shuō)明的是，這是一個(gè)總裝線，在此之前，已經(jīng)完成了車(chē)架、動(dòng)力總成，車(chē)輛駕駛室等的裝配。在這條總裝線上，工人需要做的就是已經(jīng)完成的車(chē)輛的車(chē)輛”小部件“，組裝成一輛完整的車(chē)輛。

沒(méi)有卡車(chē),我們?cè)诰W(wǎng)上“剁手”的寶貝怎么才能更快的送到我們手中

在當(dāng)下城市生活中， 許多年輕人已經(jīng)沒(méi)有了與卡車(chē)“親密接觸“的機(jī)會(huì)。其實(shí)，卡車(chē)與轎車(chē)有著非常大的區(qū)別——卡車(chē)不僅僅是交通工具，更是不可或缺的生產(chǎn)資料。沒(méi)有卡車(chē)，我們?cè)诰W(wǎng)上“剁手”的寶貝怎么才能更快的送到我們手中？重要的信件資料怎么準(zhǔn)確送達(dá)？我們吃的蔬菜水果、用的柴米油鹽，也都要靠卡車(chē)運(yùn)輸?shù)骄嚯x我們更近的網(wǎng)點(diǎn)。對(duì)于偏遠(yuǎn)地區(qū)，卡車(chē)更是重要的物資運(yùn)輸方式……可以說(shuō)，卡車(chē)在我們的生活中無(wú)處不在。

解放公司李長(zhǎng)江:開(kāi)啟中國(guó)真正的重卡時(shí)代

解放公司總經(jīng)理李長(zhǎng)江曾介紹說(shuō)，制定中國(guó)重卡的標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)啟中國(guó)真正的重卡時(shí)代，是解放奧威的使命和責(zé)任。關(guān)于懸架和底盤(pán)，奧威重卡采用歐美重型卡車(chē)流行結(jié)構(gòu)的底盤(pán)，全新的高強(qiáng)度合金鋼板車(chē)架，將強(qiáng)度提高43%。而獨(dú)特的縱梁上、下翼面無(wú)鉚釘、螺紋孔設(shè)計(jì)，使底盤(pán)承載能力提升22%。解放奧威還采用國(guó)內(nèi)的V型反作用桿結(jié)構(gòu)平衡懸架系統(tǒng)，其免維護(hù)里程高達(dá)80萬(wàn)公里，有效提高了駕駛的穩(wěn)定性。奧威重卡系列的開(kāi)發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重型車(chē)自主開(kāi)發(fā)技術(shù)空白，縮短與國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品差距。