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慧眼獨(dú)到的傳播策略與營(yíng)銷技巧
不容否認(rèn)的是,正是有著如斯智能先進(jìn)與精湛細(xì)膩兼而有之的生產(chǎn)工廠托底,所以一汽解放才可以打造出爐火純青的解放J6F以及解放虎V系列輕卡,并且讓更多的解放輕卡產(chǎn)品造車靈感有了可靠出處。與此同時(shí),也讓今年上半年戰(zhàn)績(jī)的取得有了充足的底氣和自信?;垩郦?dú)到的傳播策略與營(yíng)銷技巧。所謂:酒香也怕巷子深。再好的輕卡商品,少了漂亮的營(yíng)銷技巧也難以風(fēng)行于世。針對(duì)今年市場(chǎng)上花樣紛繁的宣傳,一汽解放在營(yíng)銷上祭出了自己的看家本領(lǐng)。
解放經(jīng)典產(chǎn)品,重走她的產(chǎn)品更新迭代路
解放從1953年建廠到現(xiàn)在,已經(jīng)走過了65年風(fēng)雨歷程,今年10月上市發(fā)布的J7產(chǎn)品,更是以王者姿態(tài)燃爆了卡車界。65歲,對(duì)于一人來說已到暮年,但是對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說,可能正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)期,解放作為共和國(guó)長(zhǎng)子從代產(chǎn)品到第七代產(chǎn)品上市發(fā)布經(jīng)歷了哪些變化呢?本期卡車之家?guī)黄鸹仡櫧夥沤?jīng)典產(chǎn)品,重走她的產(chǎn)品更新迭代路。
解放第三代產(chǎn)品有六平柴和九平柴兩大系列
解放第三代產(chǎn)品有六平柴和九平柴兩大系列,六平柴裝有三菱扶桑FK,F(xiàn)M駕駛室,6110,6113柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。九平柴裝有FP駕駛室,德國(guó)原裝道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)柴油,也恰如其分的體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)。上世紀(jì)90年代,我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到飛速發(fā)展,在貨運(yùn)行業(yè)表現(xiàn)為對(duì)大馬力、大噸位的卡車需求加大,同時(shí)運(yùn)輸距離也越來越大。此時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車相比于發(fā)動(dòng)機(jī)車的中低轉(zhuǎn)速內(nèi)燃機(jī),可以更加持續(xù)經(jīng)濟(jì)地輸出動(dòng)力這一優(yōu)點(diǎn)便很快凸顯出來。在之后的幾年,根據(jù)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)和用車需求,第三代解放產(chǎn)品不斷豐富和升級(jí),推出了西北王、巨能王,工程王,牽引王等一系列車型,以強(qiáng)勁的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)一直深受客戶信賴。