改裝車不安全？

改裝車不安全？ “改裝車不安全”這恐怕是所有對汽車改裝有誤解的人的一致觀點，然而實際情況是這樣嗎？為了使車在臨界狀態(tài)下獲得更大的安全性，改裝車往往在安全裝置上大做文章，比如加大剎車盤、換上更粗的防傾桿、調硬懸掛系統、降低輪胎扁平比等。 車子安不安全歸根結底還是要看駕駛者本身，一個人的駕駛習慣、駕駛水平和安全息息相關，一輛改裝車如果正常開，就是一輛普通車；而如果駕駛者沒有良好的駕駛習慣和技巧，開普通車也比改裝車更危險。 當一件事務發(fā)展到一定程度的時候，它就會由廣度向深度的方向發(fā)展，汽車改裝也是如此。當汽車行業(yè)發(fā)展壯大的時候，汽車已經不再是簡單地扮演交通工具的角色了，人們?yōu)槠滟x予了更多外延的功能。這就像一個杯子，當它不再單單地發(fā)揮其盛水功能的時候，便出現了各種花紋的、奇形怪狀的杯子，滿足人們審美的要求。鑒于對上述對汽車升級與改裝的歸納，目前市面上流行的各種改裝風格，基本能夠涵蓋在上述總結的4點之內。汽車改裝可以是一種文化、是一種性格、是一種對機械的迷戀、也是對事務極限的挑戰(zhàn)……

汽車內飾改裝中的色彩搭配問題

汽車內飾改裝中的色彩搭配問題 在汽車內飾改裝中，為重要的一個環(huán)節(jié)就是顏色的搭配，因為顏色是進入人視覺的反應，接下來甚至才是質量，做工等，今天小編就給大家聊聊汽車內飾改裝中的色彩搭配問題汽車內飾在原車的基礎上首先是改裝色彩的搭... 在汽車內飾改裝中，為重要的一個環(huán)節(jié)就是顏色的搭配，因為顏色是進入人視覺的反應，接下來甚至才是質量，做工等，今天小編就給大家聊聊汽車內飾改裝中的色彩搭配問題 汽車內飾在原車的基礎上首先是改裝色彩的搭配選擇，一款內飾主題顏色一般在兩種為宜不超過三種，具體是淺黃、黑色、紅色，還有黑紅混搭、藍白拼色……要靠改裝車主的主體思想結合設計人員或改裝技師的構思。 如今，越來越多的個性化色彩，正改變著以米色、淺灰為傳統的內飾風格。汽車內飾的私人定制必然為今后的國內廣闊的汽車群體帶來新的流行趨勢。

車燈的類型氣車上基本的燈具

車燈的類型 氣車上基本的燈具，也就是汽車必須具備的燈具有：遠光燈、近光燈、轉向信號燈、制動燈、牌照燈、前位燈、后位燈、后霧燈、倒車燈、危險警告燈，以及長度大于6m的汽車必須裝非三角側回復反射器、寬度大于2.1m的汽車必須裝示廓燈、除了帶駕駛室底盤外長度大于6m的汽車必須裝側標志燈，其他燈具屬于選配。 (1)鹵素前照燈 鹵素燈的原理是電阻上有電流通過時會發(fā)熱，當溫度足夠高時發(fā)出波長在可見光頻段的黑體輻射。鹵素燈一般有兩種：碘鎢燈和鎢燈。鹵素燈已廣泛應用于汽車照明領域，使用效果如圖。 (2)氙氣燈 HID是HighIntensityDischarge高壓氣體放電燈的英文縮寫，可稱為重金屬燈或氙氣燈它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內，以多種化學氣體充填，其中大部分為氙氣與碘化物等惰性氣體，然后再透過增壓器將車上12V的直流電壓瞬間增壓至23000V，經過高壓振幅激發(fā)石英管內的氙氣電子游離，即擊穿燈內的氣體介質產生放電電弧，在兩電極之間產生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒。HID工作時所需的電流量僅為3.5A，亮度是傳統鹵素燈泡的3倍，使用壽命比傳統鹵素燈泡長10倍。 (3)霧燈 霧燈裝于汽車前部比前照燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車時照明道路因為霧天能見度低，駕駛人視線受到限制。燈光可增大運行距離，特別是黃色防霧燈的光穿透力強，它可提高駕駛人與周圍交通參與者的能見度，使來車和行人在較遠處發(fā)現對方。