燃燒器越來(lái)越普遍的出現(xiàn)在人們生活里，與我們的生活密切聯(lián)系。

　　1、燃料體系

　　燃料體系的功用在于確保燃燒器燃燒所需的燃料。燃油燃燒器的燃料體系首要有：油管及接頭、油泵、電磁閥、噴嘴、重油預(yù)熱器。燃?xì)馊紵魇滓羞^(guò)濾器、調(diào)壓器、電磁閥組、燃燒電磁閥組然、燃料蝶閥。

　　2、燃燒體系

　　燃燒體系的功用在于點(diǎn)著空氣與燃料的混合物，其首要部件有：燃燒變壓器、燃燒電極、電火高壓電纜。

　　3、監(jiān)測(cè)體系

　　監(jiān)測(cè)體系的功用在于確保燃燒器安全、安穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，其首要部件有火焰監(jiān)測(cè)器、壓力監(jiān)測(cè)器、溫度監(jiān)測(cè)器等。

如果電磁閥組帶有泄漏檢測(cè)系統(tǒng)，該系統(tǒng)在上述限制開關(guān)允許時(shí)先進(jìn)行閥門泄漏檢測(cè)，檢測(cè)通過(guò)后，才進(jìn)入預(yù)吹掃階段。如溫度調(diào)節(jié)器、水流量開關(guān)、水位開關(guān)、油位開關(guān)、燃?xì)鈮毫﹂_關(guān)等。同時(shí)風(fēng)機(jī)馬達(dá)啟動(dòng)，預(yù)吹掃階段：伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)門到大火開度狀態(tài)。以吹入空氣進(jìn)行預(yù)吹掃，根據(jù)程控器的不同，約吹掃20~40秒后，伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)門到點(diǎn)火開度狀態(tài)，準(zhǔn)備點(diǎn)火。整個(gè)預(yù)吹掃階段，空氣壓力開關(guān)丈量空氣壓力，只有空氣壓力堅(jiān)持在一個(gè)足夠高的水平上，預(yù)吹掃過(guò)程才干繼續(xù)進(jìn)行。

燃燒機(jī)的使用說(shuō)明：

接通電源，燃燒機(jī)電機(jī)啟動(dòng)，點(diǎn)火電極之間產(chǎn)生電火花，經(jīng)過(guò)約13秒的預(yù)吹風(fēng)后，油泵電磁閥自動(dòng)打開，噴嘴噴出的油霧被電火花擊穿點(diǎn)燃形成火焰。如果電離電極發(fā)生接地現(xiàn)象，那么發(fā)生的電流是交流而非直流的火焰繼電器將不工作，程控器鎖定。此時(shí)，火焰探測(cè)器感受到火焰亮度，控制器進(jìn)入鎖定狀態(tài)。點(diǎn)火電極再點(diǎn)火約15秒停止點(diǎn)火，燃燒機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)。如點(diǎn)火不成功，未形成火焰，或火焰探測(cè)器未感受到火焰亮度，則經(jīng)過(guò)約10秒安全時(shí)間后，安全報(bào)警系統(tǒng)動(dòng)作，燃燒機(jī)的啟動(dòng)工作程序被切斷，故障紅燈亮起。

表面燃燒 FGR超低氮燃燒器結(jié)合了表面燃燒的NOx控制優(yōu)點(diǎn)和FGR降氧含量?jī)?yōu)點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)在全火范圍控制NOx到20毫克水平，同時(shí)控制氧含量在3%以內(nèi)，大化燃燒效率。其主要短處是設(shè)備成本提高。

現(xiàn)在鍋爐低氮改造已經(jīng)在推廣，而在北京等地更是將鍋爐的氮氧化物排放限值在30毫克之下，因此未來(lái)鍋爐低氮改造肯定是勢(shì)在必行。如果需要購(gòu)買低氮燃燒器甚至需要鍋爐低氮改造，歡迎咨詢我們無(wú)錫布爾泰能源科技有限公司！