一般起滑動(dòng)軸承作用。為了節(jié)約材料根據(jù)軸承需要的軸向載荷設(shè)計(jì)軸套的壁厚。一般選用鑄銅和軸承合金材質(zhì)。軸套有開口和不開口之分，這要根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要。一般軸套不能承受軸向載荷，或只能承受較小的軸向載荷?；蚣油屏S承。軸一般是圓的。現(xiàn)有半軸管頭組件焊接過程中需要先選擇若干點(diǎn)，通過點(diǎn)焊使之固定后再進(jìn)行進(jìn)一步焊接，工作效率及焊接質(zhì)量相對(duì)較低。半軸管頭組件焊接設(shè)備，旨在提高半軸管頭組件的焊接速度和質(zhì)量。

這種整體鑄造橋殼剛度大、強(qiáng)度高、易鑄成等強(qiáng)度梁形狀;但因質(zhì)量大，鑄造質(zhì)量不易保障，故適用于中重型汽車，更多是用于重型汽車上。中段鑄造兩端壓入鋼管式橋殼質(zhì)量較輕，工藝簡(jiǎn)單且便于變形，但剛度較差，適用于批量生產(chǎn)。鋼板沖壓焊接式橋殼具有質(zhì)量小、制造工藝簡(jiǎn)單、材料利用率高、抗沖擊性能好以及成本低等優(yōu)點(diǎn)，并適用于大量生產(chǎn)，其半軸套管與橋殼主件焊接在一起。

汽車半軸套管拆卸裝置，它是由絲桿、鍵、頂管套和大螺母主要部件組成一體的維修工具，是在絲桿一端的周圍，均勻開出3～12個(gè)條形鍵槽，每個(gè)鍵槽內(nèi)放入一個(gè)大小相同的鍵，并在其鍵槽內(nèi)各放入一個(gè)具有彈性的彈簧。用外拉內(nèi)頂?shù)脑矶O(shè)計(jì)的；使用該汽車拆卸維修工具，具有如下優(yōu)點(diǎn)首先在拆卸工作程序上減少了許多。

五蓮縣華盛工貿(mào)有限公司位于山東省日照市五蓮縣高澤鎮(zhèn)工業(yè)園中華路中段。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前華盛工貿(mào)在工業(yè)制品中享有較高的聲譽(yù)。華盛工貿(mào)全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。

汽車的半軸套管屬于動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，半軸應(yīng)進(jìn)行隱傷檢查，不得有任何形式的裂紋存在。以半軸軸線為基準(zhǔn)，半軸中段未加工圓柱體的徑向圓跳動(dòng)誤差不得大于1.3mm；花鍵外圓柱面的徑向圓跳動(dòng)誤差不得大于0.25mm；半軸凸緣內(nèi)側(cè)的端面圓跳動(dòng)誤差不得大于0.15mm。對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)汽車相關(guān)信息的半軸總成（帶兩側(cè)等角速萬向節(jié)），還應(yīng)進(jìn)行外端球籠萬向節(jié)用手感檢查應(yīng)無徑。