RE2300EZ-1 直流靜音發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)

     1.專業(yè)級(jí)靜音直流發(fā)電機(jī)，保證卡車駐車用電充足，擺脫缺電困擾；

     2.體積小，重量輕，轉(zhuǎn)運(yùn)方便；

     3.多種啟動(dòng)方式，操作便捷；

     4.智能控制系統(tǒng)，油耗經(jīng)濟(jì)；

     5.無刷專業(yè)電機(jī)，轉(zhuǎn)換效率很高；

     6.多重控制保護(hù)設(shè)置，使用更安全；

     7.帶計(jì)時(shí)功能面板，維護(hù)保養(yǎng)更有效

     8.配件齊全：：2m帶保險(xiǎn)及快速接插連接線、火花塞、0.4L機(jī)油、漏斗、起子、火花塞套筒、遙控器

產(chǎn)品參數(shù)：

機(jī)型： RE2300EZ-1

動(dòng)力排量CC ：79.7

發(fā)動(dòng)機(jī)類型： 單缸、四沖程、強(qiáng)制風(fēng)冷、頂置氣門

啟動(dòng)方式 ：手/電/遙控啟動(dòng)

額定功率（KW）：1.6

較大功率（KW）： 1.8

額定電壓（V）： 27.5

較大電流（A）： 66

油標(biāo)指示： 指針

滿箱油運(yùn)行時(shí)間（50%負(fù)載，h):6h

凈重(kg)： 18.5

外形尺寸(長×寬×高）(mm) ：480x285x460

附件： 2m帶保險(xiǎn)及快速接插連接線、火花塞、0.4L機(jī)油、漏斗、起子、火花塞套筒、遙控器

靜止勵(lì)磁發(fā)電機(jī)系統(tǒng)軟件關(guān)鍵由哪幾個(gè)一部分構(gòu)成 

    靜止勵(lì)磁發(fā)電機(jī)系統(tǒng)軟件關(guān)鍵包括電源、操縱一部分、輸出功率整流器一部分和滅磁設(shè)備。 靜止勵(lì)磁系統(tǒng)軟件的電源一部分包括用以為輸出功率整流管出示電源的勵(lì)磁變電器，也有用于給起勵(lì)設(shè)備、開機(jī)啟動(dòng)及電制動(dòng)系統(tǒng)供電系統(tǒng)的發(fā)電廠輔助電源。全部這種電源能夠向發(fā)電機(jī)磁場繞阻出示勵(lì)磁電流量。 

    操縱一部分按系統(tǒng)要求自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁工作電壓和電流量，包括工作電壓和電機(jī)定子電流量準(zhǔn)確測量，控制器(PID控制器)和雙向晶閘管的門極操縱模塊。 輸出功率整流器一部分可將溝通交流輸人工作電壓變化為發(fā)電機(jī)磁場繞阻需要的交流電壓。滅磁設(shè)備用以發(fā)電機(jī)組迅速滅磁，包括磁場電源開關(guān)，滅磁電阻器和磁場過壓維護(hù)控制回路（跨接線器）。

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組并機(jī)的三種工作模式 

    柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組在并機(jī)應(yīng)用的狀況下，依照顧客的不一樣要求，可分三種工作模式： 

1、按需起動(dòng)并機(jī)： 

    在全自動(dòng)方式下，當(dāng)發(fā)電機(jī)組接受到起動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)后，優(yōu)先較大的（可設(shè)置）機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，另外機(jī)組的控制板內(nèi)部程序流程分辨負(fù)載與設(shè)置的值開展較為，如超過每臺(tái)較大功率的75%（可調(diào)式）時(shí)，次優(yōu)先控制板獲得起動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)，起動(dòng)機(jī)組，同歩并機(jī)，負(fù)載平均分，負(fù)載擴(kuò)大時(shí)如上加列機(jī)組。當(dāng)負(fù)載減少至每臺(tái)機(jī)組較大功率的75%（可調(diào)式）下列時(shí)，次優(yōu)先控制板內(nèi)部傳出解列數(shù)據(jù)信號(hào)，機(jī)組按設(shè)置時(shí)間廷時(shí)制冷運(yùn)行，廷時(shí)完畢吸合停機(jī)。 當(dāng)帶載的發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)常見故障停機(jī)時(shí)，其他次優(yōu)先機(jī)組自啟動(dòng)，并帶載。 

2、開全起動(dòng)并機(jī)：

    在全自動(dòng)方式下，接受到帶載數(shù)據(jù)信號(hào)合理時(shí)，全部控制模塊所有傳出開機(jī)數(shù)據(jù)信號(hào)，先做到帶載標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)組先重合閘，其他機(jī)組做到帶載標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，一一同歩并機(jī)。隨后控制板控制模塊檢驗(yàn)負(fù)載，當(dāng)負(fù)載低于內(nèi)部設(shè)置的停機(jī)較少百分?jǐn)?shù)時(shí)，優(yōu)先低的機(jī)組進(jìn)到廷時(shí)制冷后，吸合排熱后停機(jī)。當(dāng)負(fù)載再度擴(kuò)大時(shí)，并超出設(shè)置的百分?jǐn)?shù)時(shí)，剩下未開機(jī)的機(jī)組所有起動(dòng)開機(jī)，并進(jìn)到所述檢驗(yàn)停機(jī)全過程。當(dāng)帶載的發(fā)電機(jī)組警報(bào)停機(jī)時(shí)，剩下未開機(jī)的機(jī)組所有自開機(jī)，并進(jìn)到所述檢驗(yàn)停機(jī)全過程。 

3、平衡機(jī)組運(yùn)行模式： 

    在自方式下，當(dāng)發(fā)電機(jī)組接受到起動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)后，全部機(jī)組中運(yùn)作時(shí)間至少的機(jī)組先自動(dòng)啟動(dòng) 。當(dāng)帶載運(yùn)作的 機(jī)組運(yùn)作時(shí)間超過其他機(jī)組組設(shè)置的平衡運(yùn)作時(shí)間時(shí)，發(fā)信號(hào)讓其他機(jī)組開機(jī)，并同歩并機(jī)后，自主吸合卸載掉停機(jī)。全部發(fā)電機(jī)組按設(shè)置的平衡運(yùn)作時(shí)刻表是多少輪著循環(huán)系統(tǒng)全自動(dòng)開停機(jī)。