液壓油缸在工作過程中，往往只因為個別零部件的缺失或損壞而影響整個機械設備的使用和工期。所以在液壓油缸的使用和維護中，用戶朋友應該能夠靈活處理一些看似棘手的問題。
液壓油缸無法正常工作的零件的性能:
1.零件安裝誤差，比如某些工程機械中，液壓缸(主要由填充四氟乙烯制成)密封中的支撐環(huán)彈性差。因此，安裝前應在100℃的油中浸泡10 ~ 20分鐘使其軟化，待其彈性較大時再安裝。
2.零部件操作上的問題，造成很多問題，尤其是工程車行駛時，新司機對機器性能不熟悉。比如工程車半軸的花鍵經常磨損。后來發(fā)現司機把差速鎖保持在原位，增加了傳動部分的負荷，使其磨損嚴重。因此，應改進操作。
3.由于相關零件的故障而導致零件損壞。例如，挖掘機上的兩個行走液壓馬達同時損壞。經檢查，發(fā)現多路旋轉接頭上的油封損壞，堵塞電路。所以要及時解決這個問題，否則以后液壓馬達會損壞。
4.五金件的質量問題。比如一臺挖掘機，它的液壓馬達、液壓泵、減速器的軸承都損壞了，但更換了原來的軸承后還是壞了。安裝了進口軸承后，問題解決了。同樣，這款挖掘機的動臂油缸油封在夏天也經常損壞，后來發(fā)現原來活塞與油缸的間隙過大。活塞在現場重新加工后，油封再也沒有破裂過。

以上是液壓油缸 parts無法正常工作的表現。為了避免零件損壞影響施工進度和損失，我們在日常生活中要經常對施工機械液壓油缸進行保養(yǎng)和維修。

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