NOX氮氧傳感器

康明斯ECOFIT尿素泵內(nèi)部計量閥，A045U724

凱龍尿素泵單線圈空氣電磁閥，原廠配套產(chǎn)品質(zhì)量可靠

玉柴三立尿素泵DCU控制器L6200-3823390B-N77

天納克7.1新款尿素泵總成,1161010-51B/B 2.2

博世NOX氮氧傳感器0281006746   ,0281006859,   0281006927

大陸電子扁五針氮氧傳感器5WK97103,    5WK97100,5WK96756,   5WK97109A    5WK96614I，

沃爾沃NOX氮氧傳感器

三元催化這套技術(shù)，現(xiàn)在大家應(yīng)該都會不陌生。集成泵與空氣輔助泵在具體構(gòu)造上也有些不同，集成泵的設(shè)計緊湊，零部件精簡，很多電器元件都是集成在一起，封閉性強。該技術(shù)在乘用車上應(yīng)用非常早，三元催化是通過其載體涂層上的Pt/Pd/Rh等稀有金屬元素，對尾氣中的HC、NOx、CO等進行催化反應(yīng)，通過前后氧傳感器等實現(xiàn)OBD閉環(huán)監(jiān)控，整體技術(shù)成熟度也比較高。那么，這是不是意味著到了國六時代，LNG動力會比柴油車更加有優(yōu)勢呢？

威孚力達NOX氮氧傳感器  5WK97107    

SCANIA斯堪尼亞氮氧傳感器   5WK96612F,   

國四國五排放的天燃氣發(fā)動機多采用稀薄燃燒 氧化催化的技術(shù)，但是面對國六排放標(biāo)準該技術(shù)就必須加上SCR技術(shù)了，這套系統(tǒng)價格可不算便宜。0E001VG1034121001 計量噴射泵總成 件 50。所以從后處理這塊來看，目前三元催化技術(shù)成熟大量使用在乘用車發(fā)動機上，可靠性高，相比較SCR系統(tǒng)沒有管路、尿素泵堵塞等問題，其結(jié)構(gòu)簡單成本也較低。

氮氧傳感器常見故障

柴油電噴后處理系統(tǒng)，電控故障的診斷及維修，直觀表象的在于故障燈和故障碼?；揪S修思路加上博世全故障碼，助力維修人。

基本維修思路

1、整車上電后，故障燈自檢。如電控系統(tǒng)無故障，對于博世系統(tǒng)，故障燈自檢后熄滅，OBD燈（詳見本期故障燈）須待啟動車輛、無故障后才熄滅。

2、整車上電后，儀表尿素指示燈即顯示尿素液位。為降低后處理維修成本，再次強調(diào)勿用低品質(zhì)尿素，貪小便宜吃大虧。

3、外觀檢查，如果外觀觀察到問題，糾正問題，期間注意和客戶溝通了解故障發(fā)生的情況和時間。如果外觀檢查不能解決問題，就需要用到原廠專業(yè)的SCR故障診斷功能檢測故障。

4、斷電狀態(tài)下，將診斷儀與整車診斷接口相連，連接完畢后上電進行診斷。

5、檢索和記錄診斷故障代碼。

6、清除故障，參閱博世全故障碼。經(jīng)專業(yè)后處理維修人員指導(dǎo)下排除故障。

重卡  輕卡   NOX氮氧傳感器    氮氧化物傳感器   

DTCM碼：診斷儀普通診斷讀出普通故障碼（又稱P碼）

DTCO碼：診斷儀OBD診斷讀出OBD故障代碼

DTCB碼：故障燈(SVS)燈（注意不是OBD燈！也不是MIL燈！）輸出閃碼

SPN和FMI碼：匹配CAN儀表的車，CAN儀表上顯示的故障碼

ECU：將尿素控制功能集成在電腦板稱為ECU

DCU：單獨的控制單元稱為DCU（DCU正在淡出市場）

注：以下博世故障碼包括SCR系統(tǒng)EGR系統(tǒng)（不包括DCU）按P碼排序

博世2.2原廠尿素泵回液接頭  

DTCM故障說明具體故障說明

P0001進氣流量傳感器相關(guān)故障電池電壓超出HFM（進氣流量傳感器）正常工作范圍

P0002進氣流量傳感器偏移調(diào)節(jié)過大

P0003進氣流量傳感器偏移調(diào)節(jié)不合理

P0004進氣流量傳感器怠速調(diào)節(jié)不合理

P0005進氣流量傳感器帶負載調(diào)節(jié)不合理

P0006進氣流量傳感器信號偏高的可信性故障

3101T50CPS1P8000機油壓力傳感器

P0007進氣流量傳感器信號偏低的可信性故障

P0008空氣流量計（進氣流量傳感器）信號錯誤

P0009空氣流量計（進氣流量傳感器）信號高于上限

P000A空氣流量計（進氣流量傳感器）信號低于下限

P000B空調(diào)壓縮機相關(guān)故障空調(diào)壓縮機(開關(guān)型)控制驅(qū)動電路開路

P000C空調(diào)壓縮機(開關(guān)型)控制驅(qū)動芯片過熱

P000D空調(diào)壓縮機(PWM型)驅(qū)動電路開路

P000E空調(diào)壓縮機(PWM型)驅(qū)動芯片過熱

P000F空調(diào)壓縮機(PWM型)驅(qū)動電路對電源正極短路

P0010空調(diào)壓縮機(PWM型)驅(qū)動電路對地短路