貨叉液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障。立庫(kù)貨叉在使用過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足等問(wèn)題，那么是什么原因造成的這樣的問(wèn)題呢？又該如何處理呢？下面一起來(lái)了解一下吧。在使用過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)貨叉動(dòng)力不足、爬坡困難、換擋反應(yīng)遲鈍，而載重起升工作正常，先可用壓力表檢測(cè)系統(tǒng)壓力，若達(dá)不到規(guī)定的壓力值，原因可能是：補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過(guò)度磨損，使補(bǔ)償泵的齒輪與泵體過(guò)度磨損，使補(bǔ)償泵內(nèi)泄漏增大；油液清潔度太差而引起油路堵塞，使補(bǔ)償吸空。

貨叉操作臺(tái)和監(jiān)視系統(tǒng)操作注意事項(xiàng)。貨叉操作臺(tái)和監(jiān)視系統(tǒng)操作注意事項(xiàng)1、柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器中水顯示燈-當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，在濾清器中的水超過(guò)100cc時(shí)顯示。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至“ON（打開(kāi)）”位置，顯示燈打開(kāi)。顯示燈在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以后應(yīng)該熄滅。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，顯示燈打開(kāi)，停下貨叉并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。排出一些油（和一些水）直到干凈的油從濾清器中流出，大約到5到6秒鐘的時(shí)間。2、油標(biāo)計(jì)顯示燃油箱內(nèi)的燃油油位（僅指燃?xì)?、柴油或雙燃料貨叉）。3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度表-顯示冷卻溫度。如果在操作貨叉時(shí)，指針指到綠色段以外，顯示過(guò)熱。停下貨叉并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。檢查冷卻系統(tǒng)是否有故障，在所有發(fā)動(dòng)機(jī)上，當(dāng)冷卻溫度達(dá)到約106℃（223℉），指針將在綠色段的末端。4、變速箱油溫度表-顯示變速箱油溫度。如果在運(yùn)行貨叉時(shí)，指針指到綠色段以外，顯示變速箱油溫過(guò)高。停下貨叉并關(guān)閉。以上就是立庫(kù)貨叉操作臺(tái)和監(jiān)視系統(tǒng)操作注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有所幫助。

伸縮貨叉廠家為您介紹：轉(zhuǎn)向系是用來(lái)使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向加力裝置提供。




立庫(kù)伸縮貨叉廠家為您介紹：叉車前進(jìn)時(shí)，當(dāng)兩個(gè)檔位都處于空檔時(shí)，啟動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)，踏下離合踏板，掛上前進(jìn)檔和低速擋，然后左腳慢松離合與右腳給油門(mén)相結(jié)合。叉車后退時(shí)，先檢查四周，再按喇叭，不可盲目向后行駛，其他操作除將前進(jìn)檔換作后退檔外，其他都與前面一樣。其實(shí)基本和汽車一樣，只不過(guò)要掛兩個(gè)檔位。液力變速箱叉車對(duì)于液力變速箱叉車，相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單，只有一個(gè)檔桿，只管前進(jìn)后退。和自動(dòng)擋的汽車比較相似。叉車前進(jìn)或后退時(shí)，左腳踏下離合器踏板，然后掛前進(jìn)或后退檔，左腳慢抬與右腳給進(jìn)油門(mén)相配合。