現(xiàn)在車內(nèi)的儀表盤也在朝著大屏幕的方向轉(zhuǎn)變。為了能夠顯示更多豐富的信息，也給駕駛者提供更多駕駛體驗。加上電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，儀表盤反應(yīng)速度更靈敏。現(xiàn)在虛擬儀表盤，就是用屏幕虛擬一個時速表，轉(zhuǎn)速表，正在逐漸流行起來。它可以實現(xiàn)更多的功能，比如它可以將導(dǎo)航地圖顯示在儀表盤上。

現(xiàn)在很多車上的儀表板采用的是機(jī)械指針加中間小液晶屏的方式，當(dāng)然也有些車就算普通的中控觸摸屏都沒有安裝。另外，未來車載大屏幕的生產(chǎn)成本肯定會越來越低。只是目前受限于開發(fā)成本，只搭載在好的車型上，但是全屏幕的成本并會低于傳統(tǒng)的機(jī)械式儀表。到那個時候，車內(nèi)不管是中控屏幕還是儀表板都會用屏幕顯示。

友達(dá)車載屏

友達(dá)表示，2018年車載面板市場還有兩位數(shù)的成長，而友達(dá)定的成長率就是要高于市場平均。友達(dá)高階、加值產(chǎn)品的營收貢獻(xiàn)也是逐年放大，2017年車載液晶面板的營收比重約7%～8%，2018年比重會進(jìn)一步提升到10%。

友達(dá)在中控臺面板、以及整體車載面板市場的市占率都有20%的水準(zhǔn)，位居市場第二位。2018年在車載面板的耕耘方向有兩個方向，一是LTPS車用面板，異形切割、超窄邊框及觸控功能，滿足智慧駕駛內(nèi)裝設(shè)計和多元應(yīng)用。如中控臺、儀表板、后照鏡和抬頭顯示器。其次是強(qiáng)化車用系統(tǒng)經(jīng)營。

2021年群創(chuàng)液晶屏面板供不應(yīng)求

2021年群創(chuàng)液晶屏面板供不應(yīng)求

楊柱祥進(jìn)一步表示，位居第二、第三大玻璃基板供應(yīng)商日本電氣硝子(NEG)、旭硝子(AGC)相繼出事，造成5%玻璃短缺，估計第二季缺口還落在2.5%，整體來看玻璃上半年供給都很吃緊。

至于驅(qū)動IC、T-Con、TDDI等IC，因為8吋晶圓產(chǎn)能沒有增加，還有其他應(yīng)用搶產(chǎn)能，只能加價去買，此外后段的封測也缺貨，今年一整年、乃至明年上半年可能都無法解決，還會造成供需3～5%的遞延效應(yīng)。

需求面來看，新冠造成生活型態(tài)改變，剛性需求不墜，上半年需求樂觀、下半年審慎樂觀。線上教學(xué)仍是藍(lán)海市場，各國正府紓困方案中教育優(yōu)先，去年有三成需求沒有被滿足，延后到今年，其中日本、印度都是極龐大的市場。

群創(chuàng)去年發(fā)現(xiàn)線上教學(xué)的重要性，透過設(shè)備、產(chǎn)能調(diào)整，筆電面板供給量增加五成，目前已升為第二大筆電面板供應(yīng)商。