封閉劑用于坡道的底層封閉和表面保護(hù)，雙組份，水性環(huán)保材料，反應(yīng)硬化型。水泥和瀝青有 的附著力，成膜后有良好耐侯性和表面光澤。無(wú)震動(dòng)防滑坡道的應(yīng)用為：它被用在交通領(lǐng)域，尤其是停車場(chǎng)的上下坡處。施工的環(huán)境溫度≥5℃；空氣相對(duì)濕度保證施工表面不結(jié)露；凸起型條狀耐磨骨料防滑汽車坡道施工方法：耐磨硬化劑地坪經(jīng)過(guò)破漿、提漿、找平、壓實(shí)后，單位平米用料比標(biāo)準(zhǔn)用量多1kg ，撒完后，基礎(chǔ)表面此時(shí)呈粗糙毛面；

 坡道基層應(yīng)具備條件：混凝土表層施工完畢，養(yǎng)護(hù)14天后，方可進(jìn)行坡道施工。建議所做的混凝土表層的強(qiáng)度在C25以上，并保證地面密實(shí)。防滑圈坡道施工方法：用橡膠錘嵌入防滑圈，并保持防滑圈與混凝土處于同一平面。混凝土初凝后按規(guī)程施工。防滑圈間平面部分一般按搓毛處理。坡道基層應(yīng)具備條件：建議坡道澆筑混凝土，采用一次性澆筑，省去澆找平面，避免空鼓和龜裂。保證待施工的基礎(chǔ)表面不能有水泥漿和油污等的污染物。

 無(wú)震動(dòng)防滑坡道材料包括水性樹脂和坡道骨料，顏色分為黃、綠、灰三種，根據(jù)一定的比例將水性樹脂和坡道骨料進(jìn)行攪拌批刮，干燥后即可成型，無(wú)震動(dòng)防滑坡道特點(diǎn)：產(chǎn)品本身具有很強(qiáng)的阻性，并且它的粗糙程度是一樣的。它能夠承受重物的擠壓，具有很高的耐磨性能。無(wú)震動(dòng)防滑坡道特點(diǎn)：它能夠保證車體在有冰和有水的情況下不發(fā)生打滑現(xiàn)象，非常安全可靠。美觀，易于安裝。可以使用的很長(zhǎng)久，大約高于十年。

 坡道材料由環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂、反應(yīng)型C組分組成，綜合了環(huán)氧的附著力和強(qiáng)度，聚 氨酯的耐侯性和韌性，C組分的耐侯性和硬度等優(yōu)點(diǎn)，開發(fā)的路面專有材料。無(wú)震動(dòng)防滑坡道相對(duì)不同材質(zhì)的同類車道，有著使用壽命長(zhǎng)、性價(jià)比優(yōu)、美觀、舒適、耐候、抗老化。等特點(diǎn)。適用于企事業(yè)單位、住宅小區(qū)等。坡道材料體系是一種三組分、反應(yīng)硬化型環(huán)氧聚氨酯樹脂材料體系。使用時(shí)各組分需要按 照一定比例和順序拌和成均質(zhì)流體，采用設(shè)備噴涂完成。是一種綠色環(huán)保材料。