處理過程中采取的工藝流程的不同又可以再次分為：軟包電池處理工藝、硬殼電池處理工藝、圓柱電池處理工藝和鋰電池正負(fù)極片處理工藝。其中回收鋰電池處理設(shè)備生產(chǎn)線屬于機械處理干式工藝。鋰電池分離回收設(shè)備是以、運行穩(wěn)定、生產(chǎn)安全、省電、省人工、美觀大方等優(yōu)點，設(shè)備對于粒徑0.125-0.250mm之間的且分離出來的銅的品質(zhì)比較低的破碎顆粒，可采用氣流分選來實現(xiàn)銅與碳粉間的有效分選，當(dāng)氣流速度達到一定程度是，金屬銅的回收率可達92.3%。

廢舊鋰電池回收設(shè)備是基于鋰電池正負(fù)極及其組成材料銅與碳粉的物質(zhì)特性，采用撕裂機，風(fēng)力分離機、錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池負(fù)極組成材料進行分離與回收。采用機械物理法，相比其他會耗能較低，是一種對環(huán)境非常友好的方法。動力電池的退役潮即將在今年爆發(fā)，如果每個安裝在新能源汽車上的動力電池按照70%的能量比進行梯次利用的話，那么在2020年我國將會有6萬噸的廢舊鋰電池等待處理。看似規(guī)模很大的電池回收市場是能夠帶來很高的利潤，就不知道屆時國內(nèi)是否有良好的市場環(huán)境準(zhǔn)備好迎接著龐大的廢舊鋰電池數(shù)量。

渦電流分選設(shè)備組成及工作原理渦電流分選設(shè)備由分選機主體和控制柜兩部分組成；主體部分主要包括選總成、驅(qū)動電機、機架及罩體等部分構(gòu)成。分選總成為設(shè)備核心部件，由永磁滾筒、物料輸送系統(tǒng)(包括物料輸送帶、輸送帶驅(qū)動滾筒及減速電機)組成。主要用于電子廢棄物、廢舊塑料門窗、廢舊汽車等工業(yè)固體廢物破碎切片中回收銅、鋁等各類有色金屬的分選。