操作步驟（液壓扒渣機）：

打開電源總開關。

按鈕指示燈亮后，啟動油泵和風機，如為使用或重新接線后開機，應判斷相序是否正確。如果相序不正確，將無法啟動機器。

待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉5～10分鐘，才能帶壓力工作。

張開左、右推板，將運輸槽鏟板降至地面。

操縱機器向前推進，把石料聚攏，同時把地面推平。

確認轉載車輛進入本機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉，如果感到送料的速度跟不上，可把加速合流手柄扳到位。

在者液壓油管堵塞或者在更換時管內有空氣等，這類情況一般會導致油管輸送部件出現工作無力的情況。這個時候除了更換液壓油外，還得對液壓油管進行檢測，看是否有空氣。要定期對扒渣機進行維修保養(yǎng)，保證液壓油的清潔并防止油管內有空氣產生；后如果安全閥受阻或者液壓油濾網受阻，這類情況會導致扒渣機整車因液壓油輸送不及時而造成整車無力的情況。安全閥出現此類情況只能更換新產品，而濾網要給予清洗，防止堵塞情況發(fā)生。

駕駛員行車出現疲勞，其心理、生理狀況趨向于對操作不利。如:情緒懶散，對交通信息反應遲鈍，對處理險情力不從心等，表現為駕駛操作.上的各種失誤。疲勞程度越大，操作失誤越多。 其次，從失誤的機會來說，一般開始行車和將要結束駕駛操作時的失誤比較多。因開始對駕駛不太適應，而結束時由于駕駛疲勞的積累，所以，失誤較多。從整個駕駛隊伍來看，行車中從未出現過困倦現象的很少，困倦現象的發(fā)生，多在凌晨，午后和深夜。而駕駛操作失誤現象，也多發(fā)生在容易困倦的時候。這種現象與駕駛員的年齡、體力、工作環(huán)境及思想情緒有直接聯系，望朋友們行車中多加注意調理

刮板鏈主動鏈輪磨損后，應把鏈條放松拆開，把固定鏈輪的彈性銷打出。把鏈輪開口處的焊縫用氧煥焰除掉，即可將舊鏈輪敲下來裝上新鏈輪，打進彈性銷，盡量使彈性銷的開口對著軸心線，再用506或507焊條把鏈鏈輪開口處焊好。然后將鏈條裝好，裝鏈條時可利用機器自身的動力把刮板鏈拉倒位置裝上鏈板、鏈銷、插銷，把銷變成N形。定期檢查電氣設備的接地裝置和防性能，防面保持有油防止生銹。