(可以不寫標(biāo)題)

鋁圈有這么多好處，使得不少車主也紛紛選擇使用鋁圈。但小邦想說，既然鋁圈有這么多好處，并不是意味著什么樣的鋁圈都可以。鋁圈也分與次品，如果想用次品鋁圈實(shí)現(xiàn)這樣的性能，那就有點(diǎn)所難了！任何產(chǎn)品都是有質(zhì)量好壞的區(qū)別的！質(zhì)量差的鋼圈不能實(shí)現(xiàn)鋼圈該有的品質(zhì)！各位車主，在買鋁圈是還是要以質(zhì)量保障為前提，不能貪圖便宜，事關(guān)安全，切莫因小失大。正興集團(tuán)鋼圈受到市場認(rèn)可，主機(jī)廠認(rèn)可，安全保障。

標(biāo)題1演示(可以不寫標(biāo)題)

說到輪胎的尺寸吧，相信很多車友都知道是在胎側(cè)那里標(biāo)注的。但問到這么尺寸是什么意思，有部分小伙伴就表示并不是很了解。那么，到底輪胎尺寸怎么看呢，接下來我們就來用尺寸為195/55/R1585V的輪胎作為參考吧。其次，我們還會(huì)給大家一些輪胎尺寸對(duì)照表，方便大家理解一下參數(shù)。195表示輪胎斷面寬度（單位為mm）；55為扁平比（輪胎斷面高/輪胎斷面寬）；而R就是代表輪胎為輻射層結(jié)構(gòu)；15則是輪廓直徑的單位英寸；85表示輪胎載重指數(shù)為85，即載重能力是515公斤；后一項(xiàng)V的意思是承載規(guī)定負(fù)荷情況下的速度為240公里/時(shí)。那么，如果想知道具體參數(shù)含義的話，就繼續(xù)往下面的內(nèi)容看吧。輪胎斷面寬度輪胎斷面寬度，顧名思義就是胎面左右兩側(cè)之間的長度。而寬度越大的輪胎，自然跟地面的接觸面積就越大了。那么在汽車行駛的時(shí)候，肯定會(huì)增加胎體與地面的摩擦力，不僅有更強(qiáng)的濕地抓地性能，而且輪胎的排水性也是有所幫助的，從而增加了雨天時(shí)的行車安全。但凡事都有兩面性的，由于增加了摩擦力度，對(duì)汽車的油耗量肯定是有所影響的（不友好）。輪廓直徑輪廓直徑就是輪圈之間的距離大小，雖說越大的輪廓直接，的確可以讓其有更好的抓地力，在一定程度上提高了操控性能。但隨之會(huì)帶來了更高的油耗（附著力變大的緣故），胎噪也是相對(duì)比較明顯的，多多少少都是會(huì)影響乘客的舒適性的。至于哪個(gè)比較好，就看你自己偏向于哪一種了。載重級(jí)別標(biāo)識(shí)（如圖所示）輻射層結(jié)構(gòu)“R”代表子午胎；“D”、“一”代表斜交胎；"XL"代表質(zhì)地局部加強(qiáng)胎；"TG"代表工程牽引車和平地機(jī)輪胎（非公路用）；"NHS"代表非公路使用輪胎。負(fù)荷情況下的速度Q160公里/小時(shí)R170公里/小時(shí)S180公里/小時(shí)T190公里/小時(shí)H210公里/小時(shí)V240公里/小時(shí)W270公里/小時(shí)Y300公里/小時(shí)ZR超過240公里/小時(shí)

輪胎裝配時(shí)，在汽車的同一軸上要做到“八個(gè)統(tǒng)一”即“八同”：①規(guī)格相同；②結(jié)構(gòu)相同；③材質(zhì)相同；④層級(jí)相同；⑤花紋相同；⑥品牌相同；⑦氣壓相同；⑧負(fù)荷相同。貨物正確的裝載方法更換輪胎時(shí)，應(yīng)在內(nèi)外胎之間加滑石粉以保護(hù)內(nèi)胎。同一車型應(yīng)裝用同規(guī)格、型號(hào)一致的輪胎，且與車型要求的型號(hào)相符合。為使輪胎磨損均勻，應(yīng)定期按規(guī)定實(shí)施輪胎（包括備用輪胎）換位，各車型輪胎換位方法（見下圖）。輪胎的換位方輪胎使用注意事項(xiàng)1避免超載、超高壓充氣車輛的實(shí)際載重量超過車輪的允許載荷時(shí)，輪胎的內(nèi)壓就會(huì)增大，當(dāng)輪胎的內(nèi)壓超過輪胎氣門的密封壓力時(shí)，就會(huì)引起輪胎漏氣，如果承載力大的后雙輪中有一個(gè)輪胎漏氣而駕駛員未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，就會(huì)導(dǎo)致后雙輪中的另一輪胎負(fù)荷過大而爆胎。2山區(qū)及丘陵路況不可隨意剎車長時(shí)間使用制動(dòng)器后，制動(dòng)鼓會(huì)逐漸產(chǎn)生高溫，因此經(jīng)常在山區(qū)、丘陵地區(qū)行駛的卡車，由于經(jīng)常長時(shí)間使用制動(dòng)器，為避免爆胎幾率的增加，需在合理范圍內(nèi)要控制剎車，從而延長輪胎使用壽命。3“輪胎”及時(shí)換輪胎有是指輪胎內(nèi)胎間曾經(jīng)因銳器穿孔或氣門漏氣而修補(bǔ)過，修補(bǔ)過的輪胎密封性與負(fù)荷能力不及未修補(bǔ)過的輪胎。修補(bǔ)過的輪胎的內(nèi)胎修補(bǔ)處一般都?jí)|有橡膠墊片，這種墊片的作用是修補(bǔ)外胎穿孔，避免修補(bǔ)過的輪胎在外胎穿孔處“起包”。但這種突出外胎內(nèi)表面的墊片在負(fù)荷情況下又對(duì)內(nèi)胎修補(bǔ)處有磨損作用，若經(jīng)常超負(fù)荷行駛或遇路面顛簸，有可能使輪胎爆胎，因此修補(bǔ)過的輪胎要經(jīng)常關(guān)注輪胎狀態(tài)，多次修補(bǔ)的輪胎要及時(shí)更換。4冷水降溫不可取忽冷忽熱胎輪胎在長時(shí)間持續(xù)高速行駛后會(huì)發(fā)熱，如果熱量散發(fā)不及時(shí)，使胎溫升高，過高的升溫(超過95℃)就有可能會(huì)導(dǎo)致輪胎脫層，此時(shí)突然猛澆冷水甚至?xí)馆喬ィ虼艘貏e注意，要合理控制車速及轉(zhuǎn)速，從駕駛行為上避免輪胎在短時(shí)間內(nèi)溫度激增。

輪轂雖有價(jià),但生命卻是無價(jià)!

“什么，輪轂也出現(xiàn)網(wǎng)購的啦？”“對(duì)啊，輪轂都跑碎了！”請(qǐng)?jiān)徯“畹墓侣崖劇＝?，一位汽修店主，發(fā)來一則讓人驚悚的消息，他說一位寶馬X5的車主在近幾天開車行駛的時(shí)候，行駛特別不穩(wěn)，到店里檢查，輪轂裂紋非常嚴(yán)重，且取下來之后，輪轂已經(jīng)碎掉了。根絕店主的講述，寶馬X5的車主是在網(wǎng)上購買的輪轂，因?yàn)樵诰W(wǎng)上看到價(jià)格便宜不少，所以心動(dòng)。目前聽到網(wǎng)購的事件后，非常的后悔。我們?cè)賮砜纯矗@網(wǎng)購輪轂碎掉的照片。廉價(jià)、劣質(zhì)輪轂充斥線上平臺(tái)這幾天網(wǎng)購輪胎、網(wǎng)購機(jī)油的新聞已經(jīng)層出不窮，目前還出現(xiàn)網(wǎng)購輪轂的事件，還有什么問題產(chǎn)品不能網(wǎng)購的呢？輪轂的購買量還不少，所謂的副廠、、質(zhì)量保障的廉價(jià)輪轂月銷著實(shí)不低，小邦真的為這些車主的安全感到擔(dān)心！輪胎作為車輛接觸地面的零部件，對(duì)其的安全性和平衡性的要求是非常的高的。小邦并不認(rèn)為網(wǎng)上所有的輪轂都是有問題的，但是有許多劣質(zhì)的問題輪轂確實(shí)是充斥在網(wǎng)上售賣平臺(tái)上，建議車主少在網(wǎng)上進(jìn)行購買。小邦認(rèn)為，既然能夠在實(shí)體店買車，那為什么就不能在實(shí)體店中購買輪胎和輪轂?zāi)?？即安全又有保障。假設(shè)哪一天因?yàn)榫W(wǎng)上購買到的問題輪轂在路上行駛突然碎掉，那你和家人的安全肯定會(huì)有非常大的隱患！不要總是認(rèn)為輪胎店里的老板坑你錢，價(jià)格再貴能有你的生命貴嗎？再說了，價(jià)格和生命無法進(jìn)行對(duì)比。輪轂雖有價(jià)，但生命卻是無價(jià)！