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飛機(jī)按用途可以分為機(jī)和民用機(jī)兩大類。機(jī)是指用于各個(gè)軍事領(lǐng)域的飛機(jī)，而民用機(jī)則是泛指一切非軍事用途的飛機(jī)(如旅客機(jī)、貨機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)、運(yùn)動(dòng)機(jī)、救護(hù)機(jī)以及試驗(yàn)研究機(jī)等)。機(jī)的傳統(tǒng)分類大致如下：殲擊機(jī)：又稱戰(zhàn)斗機(jī)，第二次以前稱驅(qū)逐機(jī)。

達(dá)索航空是法國的一家航空和商用機(jī)制造商，附屬于達(dá)索集團(tuán)。在1930年由馬歇爾·布洛契（MarcelBloch）建立，第二次后馬歇爾布洛契改名成馬歇爾·達(dá)索，公司也在1947年12月20日改成馬歇爾達(dá)索航空公司。1971年達(dá)索取得布雷蓋公司，改名馬歇爾達(dá)索布雷蓋聯(lián)合航空（簡稱AMD-BA）；后來在1990年公司改名達(dá)索航空。 [8]

船舶是隨著人類的發(fā)展而開發(fā)的。不論是戰(zhàn)時(shí)或是平時(shí)，都有船舶的出現(xiàn)。世界上有數(shù)百萬的漁民用漁船。戰(zhàn)時(shí)的及海上軍事補(bǔ)給都和船有關(guān)。2007年的商船約有35,000艘，貨物約有740萬噸。2011年時(shí)，世界上已約104,304艘有船已取得由國際海事組織（IMO）發(fā)出的IMO編別號碼。