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無人停車場指導(dǎo)
1) 場內(nèi)引導(dǎo)闡明:?、佘囕v駛?cè)胪\噲觯罁?jù)車場內(nèi)部車位引導(dǎo)屏的提示,選擇適宜的停車區(qū)域。再經(jīng)過車位前方的車位指示燈顏色顯現(xiàn),選擇指示燈為綠色的空車位停止停放。
?、谲囄磺胺降囊曨l車位檢測終端將抓拍車位圖片信息,在辨認車位狀態(tài)為有車后,會控制車位指示燈轉(zhuǎn)變?yōu)榧t色以便告知后面的車主該車位已被占用;并將車位狀態(tài)信息、車牌號及車位圖片經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)交流機上傳到效勞器。
?、坌谄髻A存車牌號及車位圖片,并依據(jù)車位狀態(tài)信息統(tǒng)計出車場的空車位數(shù)并發(fā)送到各級車位引導(dǎo)屏顯現(xiàn)。
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停車場管理系統(tǒng)包含哪些功能?
車庫車位引導(dǎo)體系是使用裝置在車庫進口及內(nèi)部各個通道進口處的LED車位閃現(xiàn)屏,閃現(xiàn)當(dāng)時方向的空車位數(shù),來引導(dǎo)車主挑選停車通道。車庫內(nèi)部各組停車位靠通道一側(cè)配備有車位指示燈,用于閃現(xiàn)改組車位的閑暇狀況。當(dāng)一組停車位幾乎停滿后,車位指示燈展閃現(xiàn)赤色,如果該組停車位中還有1個以上的閑暇車位,則指示燈展閃現(xiàn)綠色。
一、車輛信息管理子體系
1、車輛出入信息的管理:比如對常停信息的記載、對臨時車輛進出的。
2、車輛基本信息的管理:比如對車主等信息的和管理
二、車牌辨認子體系
1、有電子監(jiān)控設(shè)備,對車牌的抓拍功能,能夠辨認出車牌號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛的類別。顯示屏顯示該車車牌號及有關(guān)的信息,比如臨時車、固定車、預(yù)定車等車輛的信息。
2、如果車輛出現(xiàn)無牌、污牌、辨認錯誤的情況,通過人工干預(yù)或者手動錄入信息的形式對車輛放行。
三、閘道管理體系
1、機芯選用的是現(xiàn)在市場上穩(wěn)定的非等速運行組織,零部件用五金件沖壓制作而成,不但使產(chǎn)品精巧簡便,且大大提高產(chǎn)品的精度,使壽命更長;
2、專業(yè)鋁外殼電機集減速器連體設(shè)計,噪音低,散熱;
3、主機選用了高靈敏限位開關(guān)及時刻雙重保護操控起桿落桿到位準確;
4、電機設(shè)有智能的過熱堅持體系,在頻繁的使用下操控了電機的升溫,使電機不易損壞;
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停車系統(tǒng)的車牌辨認技術(shù)
一、車牌辨認技術(shù)
車牌辨認是利用收集車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖畫進行車牌號碼、車牌色彩的主動模式辨認技術(shù)。技術(shù)的中心包含車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符辨認算法等。一個完整的車牌辨認系統(tǒng)應(yīng)包含車輛檢測、圖畫收集、車牌辨認等幾部分。
停車場經(jīng)過將車牌辨認設(shè)備裝置于出入口,記載車輛的車牌號碼、出入時刻,并與主動門、欄桿機的操控結(jié)合,就可以實現(xiàn)車輛的主動計時收費。當(dāng)車輛檢測部分檢測到車輛抵達時觸發(fā)圖畫收集單元,收集當(dāng)前的視頻圖畫。車牌辨認單元對圖畫進行處理,定位出車牌位置,再將車牌中的字符分割出來進行辨認,之后組成車牌號碼輸出。
相對傳統(tǒng)取卡進場,車牌辨認通行免停車、免開窗,提升了B端用戶體會,降低了停車場IC卡片丟失耗損的本錢,提升了C端車主的通行效率,實現(xiàn)了車輛快捷的進出停車場。
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