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日本為啥要把挖機保養(yǎng)得那么好?
發(fā)達國家把汽車不當(dāng)汽車,把工程機械真當(dāng)工程機械,而國內(nèi)正好相反,對汽車保養(yǎng)太重視,對工程機械保養(yǎng)則太不重視。工程機械行業(yè)里流行著一句話:中國人把挖機當(dāng)牛使,而日本人恰恰相反,把挖機當(dāng)爺供著。
這不是危言聳聽。不久前筆者和一位業(yè)界朋友聊起這個話題,一直在行業(yè)日企工作多年的他,給筆者舉了個有趣的例子:“你知道日本人怎么愛護挖掘機的么?通過分析以上挖掘機機油不能混用的兩大成因,相信大家已經(jīng)了解到為什么不能將挖掘機機油混合使用。我親眼見過他們在駕駛室里鋪地毯,上車操作要脫鞋,而且?guī)О资痔撞僮?,每天干完活都要把挖機清洗干凈,簡直比對親兒子還好!”聽得筆者目瞪口呆,這還是干活的工具么?要在中國,別說給挖機洗澡,連操作手自己干完活,累了一天,洗不洗澡都難說。日本人是不是太較真?對一個掙錢工具為啥這么上心呢?
經(jīng)過一番調(diào)查,筆者發(fā)現(xiàn),除了日本人普遍的“素質(zhì)高”、愛干凈之外,國家體制和行業(yè)發(fā)展階段也是造成日本重視挖機保養(yǎng)的重要因素。
1、從制度上來看,日本工地上使用的挖掘機產(chǎn)品需要年審,年審檢測不合格不允許繼續(xù)作業(yè),在強制的制度嚴格要求下,重視保養(yǎng)成為必然;同時,根據(jù)日本的使用要求,挖機的工作時間只要超過5000小時,就會被強制送到服務(wù)點進行維護,僅這一條就令中國操作手望塵莫及啊;
2、從對產(chǎn)品的使用情況來看,日本已經(jīng)完成了工業(yè)化階段,工程機械的工作量和工作強度都比中國小很多,人家是工作8小時必須休息,就跟歐洲的卡車司機一樣,超過工作時間強制休息,多給錢也沒人干,而中國的挖掘機只要買到手恨不得天天24小時連續(xù)干活,早日收回成本,為老板賺更多的錢。大體的思路有了,現(xiàn)在讓我們一起來看下造成水陸兩用挖掘機油溫過高的原因,以及具體的維修方法。日本的設(shè)備不超負荷運轉(zhuǎn),這大大降低了挖機的維護保養(yǎng)壓力;
3、從設(shè)備全生命周期價值1大化角度來看,日本挖機如果報廢,出于環(huán)保要求,要向政府繳納大量的稅金,所以往往日本的挖機老板更愿意保養(yǎng)好設(shè)備,以在合適的工作年限時盡早將設(shè)備推向二手市場及租賃商,這樣不但能夠促使挖掘機更換的頻率加快,始終使用1新技術(shù)的前沿產(chǎn)品,而且無后顧之憂;
4、從流通的需求約束來看,日本的挖掘機一般在工作三五年,往往還不足5000小時,就開始進入二手機市場和租賃市場等領(lǐng)域,或者直接出口到發(fā)展中國家,日本正規(guī)渠道出口的二手挖機海關(guān)檢測不達標禁止出口,人家這是維護良好商譽,以圖可持續(xù)發(fā)展呢,即環(huán)保,又能減輕國內(nèi)新機銷售壓力,使能夠良性循環(huán);
5、從信用體系來看,日本社會的信用體系高度發(fā)達,無論是日常消費品還是工業(yè)品基本都無次1貨,一旦消費者購買到次1貨可以到法1院起訴商家,造假者將面臨破產(chǎn)風(fēng)險。該產(chǎn)品是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)環(huán)境的多用途挖掘機。(難怪在日本訂餐什么的根本不用押金和預(yù)付,人家有信用做背書哈)同樣,在工程機械市場上挖機配件質(zhì)量沒的說,基本都是原廠件,價格也相對透明,所以保養(yǎng)所用的部件質(zhì)量好,不容易引發(fā)關(guān)聯(lián)問題。
6、從服務(wù)商的實力來看,日本的服務(wù)商更加成熟,維修技術(shù)高度專業(yè)化,檢測設(shè)備等硬件也是世界領(lǐng)1先水平,能夠充分保證保養(yǎng)和維修后的產(chǎn)品質(zhì)量;
7、從操作手使用習(xí)慣來看,日本人對設(shè)備確實比較認真負責(zé),嚴格按照操作要求操作和保養(yǎng)維護,定期檢查,定期保養(yǎng),一絲不茍,維護了良好的設(shè)備狀態(tài)。
根據(jù)日本某二手挖掘機銷售市場的一項故障維修統(tǒng)計,70%的挖掘機故障是由于保養(yǎng)和管理不善造成的,其他30%的故障分別為:機械故障、機器超負荷運行、其他故障等。
對挖機實行定期維護保養(yǎng)的終目的是減少機器的故障,延長機器使用壽命,提高工作效率,降低作業(yè)成本?!肮び破涫拢叵壤淦鳌?,看來在工程機械的“科學(xué)發(fā)展觀”這方面,我們還需要向日本學(xué)習(xí)很多啊。
液壓油缸使用的注意事項:
通過上面簡單的介紹,我們可以發(fā)現(xiàn),除了油封長期使用導(dǎo)致的老化以外,其它只要在我們平常工作時注意保養(yǎng),液壓油缸漏油的問題是可以避免的。那么我們在利用挖掘機工作時又需要注意哪些事項呢?下面我們也來簡單說一說。
1、平常使用時我們要注意防護好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,現(xiàn)在一些工程機械油缸上都會設(shè)計有防護板,雖然有,但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。不同品種挖掘機用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同。另外,我還需要經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸1露的活塞桿上的泥沙,防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內(nèi)部,從而導(dǎo)致活塞、缸筒或密封件損傷。
2、平常使用時,我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。因為這些地方松動也會造成液壓油缸漏油,這對于從事工程機械的人員來說是很好理解的。
3、經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位,防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損也是我們需要注意的。特別是對于一些有銹蝕現(xiàn)象的部位來說,我們更應(yīng)及時處理,避免因銹蝕造成液壓油缸漏油。
4、平常保養(yǎng)時,我們要注意應(yīng)定期更換液壓油,及時清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),保證液壓油的清潔度,這對于延長液壓油缸的使用壽命也是有著非常重要的作用。
5、在平常工作時,我們要注意控制好系統(tǒng)溫度,因為油溫過高會減少密封件的使用壽命,而長期油溫高會使密封件發(fā)生永1久變形,嚴重者會使得密封件失效。
6、平常我們在每次使用時,要進行全伸全縮的試運轉(zhuǎn)3-5個行程后再進行工作。這樣做的目的是排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),從而能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆1炸現(xiàn)象,這樣就會損害密封件,造成油缸內(nèi)泄等故障。
7、在每次工作完成后,我們需要注意大小臂及鏟斗保持在一個1佳狀態(tài),也就是保證液壓油缸內(nèi)的液壓油全部回流至液壓油箱,保證液壓油缸不承受壓力。因為液壓油缸長時間承受一個方向的壓力,也會導(dǎo)致密封件的損害。
總結(jié):
液壓油缸是液壓系統(tǒng)中一個非常重要的物件,一旦液壓油缸出現(xiàn)漏油的情況,那么就會導(dǎo)致機器出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘無力等現(xiàn)象,從而嚴重影響到工作效率。
挖機常見的故障問題
發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降
首先要測試發(fā)動機本身輸出功率,如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。查看各外表、傳動組織、作業(yè)裝置、制動組織是不是正常,確認無誤后,方可開端作業(yè)。如果發(fā)動機輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率不匹配。挖機在作業(yè)中速度與負載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能實現(xiàn)發(fā)動機、泵及閥在不同工況區(qū)域負荷優(yōu)化匹配狀態(tài),挖機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),后檢查機械傳動系統(tǒng)。