鋼便橋是用高強(qiáng)鋼材制成輕便的標(biāo)準(zhǔn)化桁架單元構(gòu)件及橫梁、斯金格，橋面，倫敦塔橋和連接器等部件組成，用的安裝設(shè)備可就地迅速拼裝成適用于各種跨徑、加載桁架橋。鋼便橋的主梁是由每節(jié)3米長(zhǎng)的桁架用銷子連接而成。主梁與主梁之間用橫梁連接，每節(jié)桁架設(shè)置兩根橫梁。在橫梁上設(shè)置四組縱梁，中間兩組為無(wú)扣縱梁，靠邊兩組為有扣縱梁，縱梁上鋪木橋面板，橋面板兩端安設(shè)護(hù)輪木。橋梁的兩端設(shè)有端柱，主梁通過(guò)端柱支承于橋梁支座與座板上。橋梁與路堤用橋頭搭板連接，搭板分有扣搭板和無(wú)扣搭板，中間為無(wú)扣搭板，兩邊為有扣搭板。搭板上鋪木橋面板，橋面板兩端設(shè)護(hù)輪木。

鋼便橋具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸方便，架設(shè)快，分解容易的特點(diǎn)。同時(shí)具備承載能力大，結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)，疲勞壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。它能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時(shí)橋，應(yīng)急橋和固定橋，具有構(gòu)件少，重量輕，成本低的特點(diǎn)。能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時(shí)橋，應(yīng)急橋和固定橋。現(xiàn)在貝雷橋除了作為戰(zhàn)備鋼橋外，已經(jīng)普遍應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。

如何保障鋼便橋質(zhì)量

1、鋼便橋的主要材料包括：貝雷片、貝雷銷子、支撐架、撐架螺絲、工字鋼、鋼管樁，這些材料的質(zhì)量是保障鋼便橋質(zhì)量的基礎(chǔ)。因此當(dāng)便橋施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要檢查施工材料是否存在變型、生銹、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況。從根本上杜絕鋼便橋在材料上出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。

2、我們都知道鋼便橋施工主要包括基礎(chǔ)鋼管樁振打、主梁架設(shè)、橋面鋪裝三部分組成，鋼管樁振打是鋼便橋的基礎(chǔ)，要確保鋼管樁位置、深度等基礎(chǔ)要求，并完全依照施工的設(shè)計(jì)施工，避免在實(shí)際的施工中出現(xiàn)施工不規(guī)范，施工不到位的情況。這都會(huì)嚴(yán)重影響鋼便橋的質(zhì)量。

3、鋼便橋建成以后需要通過(guò)質(zhì)量檢測(cè)，但這才只是鋼便橋質(zhì)量的開(kāi)始。因?yàn)樵趯?shí)際使用中，特別是天氣潮濕的沿海地區(qū)，很容易出現(xiàn)鋼便橋鋼材被腐蝕生銹的情況，因此后續(xù)的鋼便橋維護(hù)和保養(yǎng)同樣重要。

鋼便橋作為臨時(shí)橋梁，由于具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)輸方便，架設(shè)快速，容易分解的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用范圍非常廣泛。由于鋼便橋使用鋼材質(zhì)量，使其具有承載能力大、結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。鋼便橋能根據(jù)實(shí)際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時(shí)橋，應(yīng)急橋和固定橋，具有構(gòu)件少、重量輕、成本低的特點(diǎn)。鋼便橋又被稱為裝配式公路鋼橋。