通過(guò)4年多的發(fā)展與探索，公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì)，服務(wù)型營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)等。

1、首先看看是否按時(shí)保養(yǎng)整機(jī)，液壓油有沒(méi)有按時(shí)更換;液壓油路是否堵塞，請(qǐng)檢查在怠速時(shí)的系統(tǒng)壓力，檢查回油濾芯是否有堵塞的現(xiàn)象;

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率過(guò)低，動(dòng)力不足請(qǐng)結(jié)合DX數(shù)據(jù)分析發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出情況，所有氣缸是否能夠同時(shí)工作;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)黑煙出現(xiàn)，如果噴油嘴磨損嚴(yán)重，也會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降;

3、液壓泵輸出不足，進(jìn)入服務(wù)診斷系統(tǒng)可進(jìn)行相關(guān)壓力的測(cè)試;

4、先導(dǎo)壓力不足引起開(kāi)啟閥芯壓力不足，造成流量不足，造成動(dòng)作慢;

5、電路相關(guān)問(wèn)題：挖掘機(jī)CPU、高低壓傳感器、電磁閥及線路故障。 若是挖掘機(jī)真的出現(xiàn)了以上問(wèn)題，司機(jī)朋友們可以試試這些方法。

如果水陸挖掘機(jī)的故障實(shí)在太過(guò)嚴(yán)重，那就得趕緊聯(lián)系維修廠進(jìn)行維修了。

基本的檢查還包括檢查散熱器液和發(fā)動(dòng)機(jī)油，檢查電瓶的腐蝕程度，以及查看發(fā)動(dòng)機(jī)周圍有沒(méi)有明顯的滲漏。

雖說(shuō)二手挖掘機(jī)價(jià)格上要優(yōu)惠不少，但是二手的東西總是有著各種的問(wèn)題，二手的都是舊東西，東西是舊的不說(shuō)，質(zhì)量也不能保證，說(shuō)不定花同樣的錢，還能買到一個(gè)新的，那為什么不買一個(gè)新的東西呢，還不必用人家二手的。如果是挖掘機(jī)新手，還是購(gòu)買全新的挖掘機(jī)，挖掘機(jī)的質(zhì)量、維修都是有保障的，也不必?fù)?dān)心買到手的挖掘機(jī)三天兩頭地發(fā)生故障。裝載機(jī)和挖掘機(jī)屬于特種車輛，挖掘機(jī)駕駛?cè)藛T必須持有特種機(jī)械操作l證才能作業(yè)，因而這種特種機(jī)械操作l證頒發(fā)和認(rèn)證是由當(dāng)?shù)氐陌瞝監(jiān)局負(fù)責(zé)。

挖掘機(jī)在工作中，回轉(zhuǎn)支承受到多種載荷的作用，歸納之有軸向力、徑向力、軸向力對(duì)回轉(zhuǎn)中心的偏轉(zhuǎn)力矩。單斗液壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)支承有兩大類:滾動(dòng)軸承式與轉(zhuǎn)柱式。現(xiàn)在濃壓挖掘機(jī)已普遍采用滾動(dòng)軸承式回轉(zhuǎn)支承;而轉(zhuǎn)柱式回轉(zhuǎn)支承多用在半回轉(zhuǎn)的懸掛式挖掘機(jī)上。4、先導(dǎo)壓力不足引起開(kāi)啟閥芯壓力不足，造成流量不足，造成動(dòng)作慢。

廣泛用于全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)。圖2-29示W(wǎng)Y15型浪壓挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其支承為交叉滾柱式滾盤。它是在普通滾動(dòng)軸承基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，結(jié)構(gòu)上相當(dāng)于放大了的滾動(dòng)軸承?；剞D(zhuǎn)支承的內(nèi)座圈帶內(nèi)齒與底架相接。外座圈分上、下兩部分通過(guò)螺栓與轉(zhuǎn)臺(tái)相接、并藉滾動(dòng)沐支承在內(nèi)座圈上。滾動(dòng)體有滾球和滾柱二種。濕地挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)著整個(gè)機(jī)械工作系統(tǒng)，因此是不能有空氣的，空間進(jìn)入挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)會(huì)帶來(lái)很多的危害，中達(dá)機(jī)械濕地液壓挖掘機(jī)也始終堅(jiān)持最l優(yōu)質(zhì)的工程機(jī)械解決方案。技照滾動(dòng)體排數(shù)，軸承可分為單排、雙排衣多排，圖2-30示雙排滾球式軸承。

油溫過(guò)高是挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障，其原因復(fù)雜，可能是節(jié)溫器壞了，也可能是散熱郵箱的液壓油濾網(wǎng)被灰塵堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油溫過(guò)高故障后，往往較難處理。中達(dá)機(jī)械根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，在油和水?dāng)?shù)量足夠或欠缺不多時(shí)，應(yīng)先降油溫、后降水溫。大體的思路有了，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看下造成水陸兩用挖掘機(jī)油溫過(guò)高的原因，以及具體的維修方法。(6)各機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)安全、可靠工作:各作業(yè)油缸要有良好的過(guò)載保護(hù)。