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汽車(chē)尾板結(jié)構(gòu)由尾板、舉升臂、舉升缸、關(guān)門(mén)缸、增壓缸、液壓系統(tǒng)、電控箱和機(jī)架等組成。其液壓系統(tǒng)由電機(jī)、液壓泵、液壓控制閥和油箱等組成。汽車(chē)液壓升降尾板由汽車(chē)自用蓄電瓶提供能源,由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵。因此客戶(hù)不論是一次的購(gòu)買(mǎi)車(chē)子和尾板,還是為再用車(chē)子配裝尾板,大概都必須遵照以下的某些方式和規(guī)定。車(chē)在行駛時(shí),汽車(chē)尾板作為車(chē)廂的后擋板。裝貨物時(shí),先由關(guān)門(mén)缸將尾板載物面H調(diào)整成與車(chē)廂底平面平齊,然后由舉升缸將尾板落到地面。
湖北九霖機(jī)械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號(hào)三六工業(yè)園區(qū),公司生產(chǎn)車(chē)間12000平方米,配備先進(jìn)的生產(chǎn)及測(cè)試設(shè)備,專(zhuān)注于生產(chǎn)汽車(chē)液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品,同時(shí)致力于新技術(shù)、新工藝、新材料的研究及應(yīng)用。繼續(xù)按下“上升”按鈕,即可使平板轉(zhuǎn)動(dòng),直至靠住立柱,完成關(guān)門(mén)操作。產(chǎn)品出口至美洲、亞洲、大洋洲以及中東等地區(qū)。
湖北九霖機(jī)械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號(hào)三六工業(yè)園區(qū),公司生產(chǎn)車(chē)間12000平方米,配備先進(jìn)的生產(chǎn)及測(cè)試設(shè)備,專(zhuān)注于生產(chǎn)汽車(chē)液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品,同時(shí)致力于新技術(shù)、新工藝、新材料的研究及應(yīng)用。汽車(chē)液壓升降尾板廠家報(bào)價(jià)檢查液壓油時(shí),若發(fā)現(xiàn)液壓油變成白色乳狀(進(jìn)水),或液壓油發(fā)黑(使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)),應(yīng)及時(shí)清理系統(tǒng),更換新的液壓油。產(chǎn)品出口至美洲、亞洲、大洋洲以及中東等地區(qū)。
上升操作:按住“上升”按鈕,平板即開(kāi)始上升。上升時(shí)注意觀察關(guān)門(mén)撥叉的位置,見(jiàn)右圖,關(guān)門(mén)撥叉應(yīng)為立起狀態(tài)。
汽車(chē)尾板的關(guān)門(mén)操作:按下“上升”按鈕,操作平板上升。在平板關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)升至關(guān)門(mén)斜板之前板動(dòng)撥桿(平板兩邊的撥桿是連在一起的,撥動(dòng)任一均可),使關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)的撥叉轉(zhuǎn)向平板,插入關(guān)門(mén)斜板的下方。鋁合金汽車(chē)液壓尾板:質(zhì)輕、美觀、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、降耗、通用性強(qiáng)、方便兼容其它功能。當(dāng)撥叉上的滾輪與關(guān)門(mén)斜板接觸后,即可松開(kāi)撥桿。繼續(xù)按下“上升”按鈕,即可使平板轉(zhuǎn)動(dòng),直至靠住立柱,完成關(guān)門(mén)操作。
安裝汽車(chē)液壓升降尾板廠家報(bào)價(jià)的優(yōu)勢(shì):
1、減少勞動(dòng)力、降低人工成本,僅配套手動(dòng)叉車(chē)裝置,即可一人完成貨物的隨時(shí)裝卸。
2、在貨物裝卸過(guò)程中,汽車(chē)尾板具備穩(wěn)定、安全、快捷、省力、***的特點(diǎn),且不受場(chǎng)地、設(shè)備及人力限制。
3、汽車(chē)尾板種類(lèi)多樣化、尺寸規(guī)格齊全,還可以根據(jù)客戶(hù)需求定制,可滿足各用戶(hù)需求。
4、汽車(chē)尾板可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化配備和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
汽車(chē)尾板一般是安裝在貨廂尾部,既不占空間也不影響整體車(chē)輛的外觀。且在遇到追尾情況下,尾板可以起到一定保護(hù)作用,避免車(chē)廂損壞。
湖北九霖機(jī)械裝備有限公司坐落于湖北省咸寧市咸安區(qū)巨寧大道36號(hào)三六工業(yè)園區(qū),公司生產(chǎn)車(chē)間12000平方米,配備先進(jìn)的生產(chǎn)及測(cè)試設(shè)備,專(zhuān)注于生產(chǎn)汽車(chē)液壓升降尾板及相關(guān)的液壓產(chǎn)品,同時(shí)致力于新技術(shù)、新工藝、新材料的研究及應(yīng)用。
液壓尾板機(jī)構(gòu)及其液壓缸進(jìn)行受力分析,從而對(duì)舉升缸跟關(guān)門(mén)缸設(shè)計(jì),終確定本設(shè)計(jì)的液壓控制方式,利用四連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)首先是對(duì)平衡回路的設(shè)計(jì),因?yàn)榕e升缸的工作性質(zhì)類(lèi)似于起重機(jī)械,所以要求關(guān)門(mén)缸在開(kāi)門(mén)時(shí)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),停止位置易于控制;二是互鎖,舉升缸運(yùn)動(dòng)期間,即使電器控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,尾板也不能傾斜,防止重物滑下發(fā)生危險(xiǎn)。二是互鎖,舉升缸運(yùn)動(dòng)期間,即使電器控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,尾板也不能傾斜,防止重物滑下發(fā)生危險(xiǎn)。三是尾板水平位置的智能記憶功能,記憶功能可以使操作過(guò)程變得簡(jiǎn)化。