活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，同時(shí)控制了排氣口和轉(zhuǎn)氣口等配氣孔的開(kāi)閉?；钊跉飧變?nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于受到曲臂長(zhǎng)度的限制，有兩個(gè)極限位置?；钊苓_(dá)到的高位置，即距曲軸旋轉(zhuǎn)中心遠(yuǎn)的位置，叫做上止點(diǎn)；低的位置，叫做下止點(diǎn)?；钊麖纳现裹c(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)（或從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn)）所經(jīng)過(guò)的路程，也就是上止點(diǎn)至下止點(diǎn)之間的距離，叫做活塞行程（沖程）。由于煤礦井下潮濕，含有S等腐蝕性氣體，環(huán)境惡劣，目前使用的液壓支柱其使用壽命都不長(zhǎng)，一般為1～3年。當(dāng)活塞在上止點(diǎn)時(shí)，由活塞頂面、反活塞的下表面和氣缸周圍側(cè)壁所包含的容積，叫做燃燒室容積?；钊谙轮裹c(diǎn)時(shí)，由活塞、反活塞和氣缸壁所包含的容積，叫做氣缸全容積。上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間的氣缸容積，即活塞在一個(gè)行程內(nèi)所經(jīng)過(guò)的容積，叫做氣缸工作容積。

活塞桿的控制問(wèn)題

   一般來(lái)說(shuō)在活塞桿中我們基本上都會(huì)對(duì)他進(jìn)行拋光的，還有我們也應(yīng)該要看看拋光的效果好不好，這都是可以通過(guò)檢查來(lái)知道的。另外我們還應(yīng)該要看看在活塞桿中他的光澤度是怎么樣的，如果說(shuō)我們?cè)趯?duì)活塞桿進(jìn)行拋光控制的時(shí)候壓力不到位的話，那也可能會(huì)引起這樣或者是那樣的問(wèn)題。如果活塞桿上油膜厚的話，配合刮油重的防塵圈，會(huì)在活塞桿運(yùn)動(dòng)時(shí)刮除殘留在活塞桿上的油膜環(huán)，導(dǎo)致類似泄漏現(xiàn)象，所以要防止這類現(xiàn)象的出現(xiàn)。所以說(shuō)對(duì)于活塞桿的變化我們還是應(yīng)該要多多關(guān)注的，這樣才能夠知道他具體的作業(yè)效果怎么樣，要是有不到位的地方我們也要及時(shí)的修復(fù)。