【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車(chē)鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

拉條鉤口用短鋼筋點(diǎn)焊封口

連接件施工

面板與縱、橫向圍囹之間宜采用M12鉤頭螺栓和“3”形卡連接。鉤頭螺栓間距應(yīng)不大于0.6m，縱、橫圍囹上的緊固螺栓間距應(yīng)不大于2m。連接件連接必須到位、牢固。地腳螺栓必須上緊，并且緊固力要均勻。

在鋼模板安裝之后要有專(zhuān)門(mén)的人員將鋼模板進(jìn)行串聯(lián)，并且要和避雷的設(shè)施進(jìn)行連接，防止漏電造成人員傷亡的現(xiàn)象。鋼模板拆除的時(shí)候要對(duì)它進(jìn)行檢查，首先將穿墻螺栓等一些障礙的東西進(jìn)行拆除，然后將地腳螺栓提上去之后，讓樓板和墻面之間的進(jìn)行脫離之后才能進(jìn)行起吊。起吊的時(shí)候一次就吊一塊，不能出現(xiàn)斜吊的現(xiàn)象。拆除之后再清理板面以及脫模劑。在施工的過(guò)程中要嚴(yán)格遵守上述的規(guī)范要求，防止模板傾倒傷人。面板施工盡可能選用大尺寸面板(P9015、P6015)進(jìn)行拼裝，轉(zhuǎn)角部位應(yīng)使用轉(zhuǎn)角模板，邊角等特殊部位可使用尺寸合適的散裝小模板。

梁配模時(shí)一般選用梁端陰角承接豎向陰角的方式，豎向陰角長(zhǎng)度為50，當(dāng)頂部陰角底部與粱底高度差小于50時(shí)，梁端陰角長(zhǎng)度與粱側(cè)平齊，豎向陰角相應(yīng)加長(zhǎng)且側(cè)面開(kāi)孔與梁端陰角連接。梁交叉的位置加支撐。

頂板配模時(shí)有升/降板的，配模后注意檢查跨度有大于1200*1200的應(yīng)另外增加支撐。

梁配模時(shí)截面寬度不變的，梁底模板盡量采用梁底模型材，梁底支撐優(yōu)先選用寬度100，長(zhǎng)度大于梁截面寬度30(即每邊長(zhǎng)出15，方便拆模且不漏漿)的梁支撐。

談?wù)勈┕やX模板過(guò)程中產(chǎn)生氣泡的原因

施工工藝原因

混凝土振搗插入間距過(guò)大，振搗時(shí)間短，未能使氣泡充分排出。

鋁模板表面留下的殘?jiān)鼘?dǎo)致混凝土澆筑時(shí)氣泡排出受阻，且容易出現(xiàn)粘?，F(xiàn)象。

混凝土澆筑一次性過(guò)高，分層厚度不合理，使得混凝土中氣泡不能充分排出。