【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

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不具備打外支撐條件的墩、墻、柱模板可采用對(duì)撐。

廊道側(cè)墻等對(duì)稱澆筑的倉(cāng)號(hào)宜采用Φ48鋼管或方木作作剪刀對(duì)撐。

拉條施工

一般情況下應(yīng)采用I級(jí)鋼作模板拉條。拉條應(yīng)順直，不得彎曲。拉條縱、橫向間距應(yīng)與縱、橫向圍囹的間距相同。

垂直面模板拉條的坡度以1:1.5～1:1.0為宜。

拉條與錨筋等采用環(huán)、鉤連接時(shí)鉤口應(yīng)采取封口措施。

嚴(yán)格控制混凝土澆筑過程中的分層下料厚度，分層下料厚度不得超過600mm。

加強(qiáng)鋁模板拆除后表面混凝土殘?jiān)那謇?，確保鋁模板表面清潔光滑。

更換脫模劑，采用潤(rùn)滑度較高、質(zhì)量較好的脫模劑，保證混凝土澆筑時(shí)混凝土與鋁模接觸界面氣泡能順利排出。

在鋼模板加工工作過程中、各工位的操作人員應(yīng)注意施工人員、加工機(jī)具和以加工好的半成品成品及配件得意外損壞，作到安全防范于事前　　對(duì)施工鋼模板的技術(shù)人員的要求有哪些

鋼模板加工過程各工位的操作人要求必須按鋼模板加工工藝和施工圖紙的用材型號(hào)規(guī)格及尺寸要求加工。

在鋼模板加工工作過程中要求各工位的操作人員應(yīng)注意施工人員、加工機(jī)具和已加工好的半成品成品及配件的意外損壞，做到安全事故防范于事前。