機(jī)械停車位的尺寸不能小于長(zhǎng)寬各位5.5米，2.2米以及1.8米（機(jī)械停車位的標(biāo)準(zhǔn)尺寸是以外緣為主）。所以實(shí)際使用時(shí)必須扣掉機(jī)械的寬度，尺寸相對(duì)縮小一些，但是單個(gè)高度不得低于1.8米，雙層的話不得低于3.6米。目前國(guó)家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸，分小車位停車位尺寸和中巴及大車停車位尺寸區(qū)別：標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)設(shè)施車位尺寸，小車位2.5米寬，5.0-5.5米長(zhǎng)，中巴大車3.0米寬，6-7米長(zhǎng)。同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸在實(shí)際規(guī)劃中的應(yīng)用。

綠色環(huán)保車庫(kù)，利用車庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。智能化控制，操作簡(jiǎn)單方便。智能立體車庫(kù)有占地面積小，選型多樣、可具體結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)設(shè)計(jì)，也可與其他方式相結(jié)合來實(shí)施，自動(dòng)化程度高，管理和維護(hù)也較為容易，具有定量存車的特點(diǎn)。立體車庫(kù)內(nèi)的車輛是熄火后由機(jī)械裝置存入車庫(kù)，因此廢氣排放量少，車庫(kù)內(nèi)空氣污染較低，有利于環(huán)保。

垂直升降式立體停車庫(kù)主要用于大城市中建筑密度高、停車面積少的中心區(qū)，尤其是商業(yè)、飯店等集中的城區(qū)。建設(shè)立體車庫(kù)，成為緩解停車位緊張的有效手段。特別是性能優(yōu)越、實(shí)用性強(qiáng)、安全穩(wěn)定的智能立體車庫(kù)，更是為千千萬萬的車主們帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。立體車庫(kù)的噪音主要產(chǎn)生在使用以及維護(hù)的階段。在使用階段，作為使用單位應(yīng)該做好立體車庫(kù)的使用以及維護(hù)培的訓(xùn)工作，讓操作員以及維護(hù)人員掌握減少立體車庫(kù)噪音的關(guān)鍵性的因素。

立體車庫(kù)車輛的存取主要由托盤或支架的升降或橫移動(dòng)作來完成，各層車架之間的高度均可按車體的安全高度進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而使單車存放的平均占有空間和占地面積達(dá)到小，很大程度上提高了土地利用率，立體車庫(kù)比停車場(chǎng)節(jié)約占地50%-80%這對(duì)寸土如金的大城市顯得尤為重要。機(jī)械式停車庫(kù)的采用從節(jié)省土地資源、有效利用空間為目的的單一需求向節(jié)能、環(huán)保、美化環(huán)境、節(jié)省投資等多功能用途轉(zhuǎn)變，從被動(dòng)采用向主動(dòng)采用轉(zhuǎn)變，從而提高了機(jī)械式停車庫(kù)的使用價(jià)值。垂直升降式立體停車庫(kù)設(shè)備對(duì)存放車輛收取一定的停車費(fèi)用來回收成本，無需政府和相關(guān)單位投資，建設(shè)周期短，幾個(gè)月即可建成投入使用，車輛停放方便、快捷、安全，可極大程度上緩解車位緊張帶來的交通問題。