系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車位。系統(tǒng)還在停車場(chǎng)的出入口各安裝一臺(tái)高解析度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭, 可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，可看清車牌號(hào)碼。無(wú)紙票、無(wú)卡片，純粹使用車牌識(shí)別，人力和設(shè)備成本都大大減少了。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)有車輛駛離車場(chǎng)時(shí)，車輛除應(yīng)交納必要的管理費(fèi)用外，駛離車輛的所有資料（車牌、型號(hào)、顏色等）都必須與駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)的資料對(duì)比相同，閘桿才升起，讓車輛通過。

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門、武漢伸縮門、武漢自動(dòng)門、懸浮門、平移門、感應(yīng)門、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。

其次就是一直沿用至今的卡片管理停車場(chǎng)系統(tǒng)，進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛，通過管理人員進(jìn)行發(fā)卡或者人工在票箱處取卡，實(shí)現(xiàn)道閘的開閘通行，它可以管理每一個(gè)進(jìn)出場(chǎng)車輛，同時(shí)票箱處可以植入一些廣告資訊，產(chǎn)生一些附加效益；可支持多種自定義收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，多種收費(fèi)算法可供車主進(jìn)行不同繳費(fèi)的選擇方式。旅游景區(qū)相比于其他場(chǎng)所車輛更為復(fù)雜，保證旅客朋友的財(cái)產(chǎn)安全也是。

另外，遠(yuǎn)距離讀卡也是停車場(chǎng)系統(tǒng)中使用較多的一種設(shè)備，它可支持超遠(yuǎn)距離自動(dòng)讀卡，方便車主快速進(jìn)入停車場(chǎng)，同時(shí)根據(jù)波頻的不同，讀卡的距離也不相同。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門、武漢伸縮門、武漢自動(dòng)門、懸浮門、平移門、感應(yīng)門、護(hù)欄、崗?fù)?、道閘、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。

停車場(chǎng)安裝智能道閘系統(tǒng)已成為規(guī)范化管理停車場(chǎng)的趨勢(shì)，在停車場(chǎng)建設(shè)初期，停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的選型很重要，但施工安裝也是不能忽視的問題。如何安裝停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)，我們需要注意哪些問題呢？

首先方面，水平問題。根據(jù)我們的施工經(jīng)驗(yàn)可知，停車場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境往往是復(fù)雜的。這時(shí)就需要我們注意了，如果路面不平有坡度的話，應(yīng)該搭建水平臺(tái)，一般安裝圖紙進(jìn)行就可以了。

其次在切割線1米范圍內(nèi)做好不要有高壓線路；再者，如果切割多個(gè)地感線圈時(shí)，線圈與線圈之間的間隔要大于2米，否則會(huì)互相干擾。旅游景區(qū)相比于其他場(chǎng)所車輛更為復(fù)雜，保證旅客朋友的財(cái)產(chǎn)安全也是一項(xiàng)很重要的事情，這也關(guān)系到旅游景區(qū)與游客的利益，車牌識(shí)別系統(tǒng)可以對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行圖像的抓拍，同時(shí)上傳至數(shù)據(jù)庫(kù)，有效地記錄進(jìn)出場(chǎng)的每一個(gè)車輛信息，保障車輛的停放安全。在我們施工時(shí)，確保線圈槽深度和寬度要平均一致，盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況，切割結(jié)束后確保線圈槽內(nèi)不能有雜物，尤其是不能有硬物，在接近安全島時(shí)，避免引線坦露在路面。

在安裝地感線圈時(shí)為了不讓槽內(nèi)的電線時(shí)間長(zhǎng)了被堅(jiān)硬的棱角割傷，我們?cè)诓蹆?nèi)鋪一些細(xì)沙；槽內(nèi)電線應(yīng)盡量不要有應(yīng)力。