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【網修】分享常用儀表功能描述

電源指示   指示整車電源已經打開

電池電壓   用發(fā)光二級管或電壓表頭指示電池的電壓

欠壓指示   指示電池是否低于正常使用值以下

過流指示   指示當前電機運行的電流超過了允許的蕞大連續(xù)供電電流

電機電流   顯示電機運行的電流大小

行駛速度   指示智能電動車'1：1助力'、'電動'、'定速'騎行狀態(tài)

行駛速度   當前行駛的整車速度（km/h）

燈具指示   指示大燈、左右轉向燈、剎車燈是否處于工作狀態(tài)

累計里程   指示電動車累計行駛的公里數

本次里程   本次通電行駛的公里數

行駛時間   本次通電行駛的時間（時、分、秒）

當前溫度   當前使用的環(huán)境溫度

【網修】分享電動車充電器的故障與檢修

工作時有異常響聲，電源指示燈與充電指示燈暗且閃爍

　　故障原因是元器件損壞，可更換損壞元器件，并使充電器輸出電壓在正常工作范圍內。

 輸出電壓很高

　　輸出電壓很高（大于50V），其故障原因是某元器件短路或開路，具體判斷時可測量集成電路的腳電壓。

【網修】分享電動自行車的種類

　　a、全電動自行車：可以腳踏騎行，可以純電力驅動。電力驅動無須借助人力，利用手把控制速度，實現0-20km/h無級任意變速。配用一組36V12Ah電池一次充電行程可達60公里，是目前市場產品的主流。

　　b、智能助動型電動自行車：可稱為真正的助動車，具有與自行車相似的操作方式，可以人力騎行，也可以電力助動，無純電動功能。在蓄電池外殼上包上一個棉布套，這種保暖方式雖傳統(tǒng)，但經過長期使用較有效，冬日蓄電池存在問題的車主可以嘗試一下。有特i制的傳感器，當接受外力的作用后，通過控制系統(tǒng)作出響應。所謂電力助動，就是由人力騎行力的大小控制電流供應大小，實現人力與電力1：1的組合，當速度達到24km/h時，電力停止供應，騎行感覺格外輕松。與純電力驅動相比，同樣容量的電池行駛里程可提高一倍。智能助動型自行車因其靠人力為主，電力為輔，是真實意義的助動車，將成為電動自行車發(fā)展的方向。

【網修】分享冬天如何保養(yǎng)電動車

    “七分質量，三分保養(yǎng)”，高質量的產品如果忽視了維護保養(yǎng)，也會時常產生故障。如果您注重勤維護保養(yǎng)，正確使用，電動車將會給您的工作和生活帶來更多的便捷。綠達動力提醒各位用戶在使用過程中注意以下幾條：

    1、電池使用到8-10個月后必須維護一次；2、車子每使用3個月后必須整車一次；3、蓄電池一個月內深換一次電（即把電池內的電用到顯示紅燈為止）；4、充電器在保修期內，務必到指i定的專業(yè)維修部維修；使用充電器時，切記先插電瓶插座，后插220V電源；充電時嚴禁覆蓋；5、輪胎一定要在專業(yè)維修點更換，以免技術缺陷造成其電機主要部件不必要的損壞。充電時間過長會過量消耗電瓶內的水分，加速極板的硫化過程，使電瓶因缺水而容量漸漸下降，直至把電瓶充鼓、報廢。